[实用新型]一种智能型立体车库的升降装置有效
申请号: | 202021925199.6 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN214273101U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 董凯生 | 申请(专利权)人: | 河北沃鹏智能设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 石家庄图歌知识产权代理事务所(普通合伙) 13136 | 代理人: | 李青 |
地址: | 054200*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能型 立体车库 升降 装置 | ||
本实用新型公开了一种智能型立体车库的升降装置,涉及立体车库的技术领域,它包括支撑框架、升降框架和驱动机构,所述支撑框架分别与驱动机构、升降框架连接,驱动机构通过支撑框架带动升降框架上下移动,所述支撑框架由后横梁、前横梁和两个竖梁相互连接组成,所述后横梁安装有驱动机构,竖梁之间设有转轴,转轴两端设有第一绳辊和第二绳辊,所述第一绳辊右端与驱动机构连接,所述第一绳辊与第二绳辊分别与升降框架连接。本实用新型结构简单,设计合理,操作方便,实现了升降框架的上升或下降。
技术领域
本实用新型涉及立体车库的技术领域,特别涉及一种智能型立体车库的升降装置。
背景技术
随着社会的发展,城市中的车辆越来越多,车辆停放成为了城市发展的一大问题,因此立体车库越来越被人们认可和使用,立体车库大多具有升降功能,其升降装置结构各有不同,本领域技术人员应不断对升降装置进行改进,来提高立体车库的使用性能以便更好的服务于人们。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种智能型立体车库的升降装置,为实现其目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种智能型立体车库的升降装置,包括支撑框架、升降框架和驱动机构,所述支撑框架分别与驱动机构、升降框架连接,驱动机构通过支撑框架带动升降框架上下移动。
优选的,所述支撑框架由后横梁、前横梁和两个竖梁相互连接组成,所述后横梁安装有驱动机构,竖梁之间设有转轴,转轴两端设有第一绳辊和第二绳辊,所述第一绳辊右端与驱动机构连接,所述第一绳辊与第二绳辊分别与升降框架连接。
优选的,所述驱动机构包括减速电机,减速电机输出轴连接有齿轮一,第一绳辊右端连接有齿轮二,齿轮一通过链条与齿轮二连接;所述两个竖梁后端设有钢绳滑轮,第一绳辊设有钢绳一、钢绳二,第二绳辊设有钢绳三、钢绳四,所述钢绳一、钢绳三分别与升降框架后端连接,钢绳二、钢绳四分别通过钢绳滑轮与升降框架前端连接。
优选的,所述升降框架由两个横支架和两个竖支架连接组成。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种智能型立体车库的升降装置,结构简单,设计合理,操作方便,通过减速电机带动齿轮一转动,齿轮一带动齿轮二转动,齿轮二带动第一绳辊、第二绳辊转动,使钢绳一和钢绳三向上或向下带动升降框架前端,同时钢绳二和钢绳四通过钢绳滑轮向上或向下带动升降框架后端,这样就实现了升降框架的上升或下降。
附图说明
图1为本实用新型剖面示意图;
图2为本实用新型连接关系示意图。
图中:1-支撑框架,2-升降框架,3-转轴,4-第一绳辊,5-第二绳辊,6-减速电机,7-齿轮一,8-齿轮二,9-链条,10-钢绳滑轮,101-后横梁,102-前横梁,103-竖梁,401-钢绳一,402-钢绳二,501-钢绳三,502-钢绳四,201-横支架,202-竖支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参照图1-2,一种智能型立体车库的升降装置,包括支撑框架1、升降框架2和驱动机构,支撑框架1由后横梁101、前横梁102和两个竖梁103相互连接组成,后横梁101安装有驱动机构,竖梁103之间设有转轴3,转轴3两端设有第一绳辊4和第二绳辊5,第一绳辊4右端与驱动机构连接,第一绳辊4与第二绳辊5分别与升降框架2连接。
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