[实用新型]一种新型20路自由组合保险丝盒有效
申请号: | 202021926088.7 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN213716829U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 宋合林 | 申请(专利权)人: | 鹤壁市天丰电器有限公司 |
主分类号: | H01H85/20 | 分类号: | H01H85/20 |
代理公司: | 郑州博鳌纵横知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41165 | 代理人: | 蔡伶俐 |
地址: | 458000 河南省鹤*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 20 自由 组合 保险丝 | ||
本实用新型公开了一种新型20路自由组合保险丝盒,包括保险丝盒本体;所述保险丝盒本体的后端通过合页活动连接有保险盒盖,所述保险丝盒本体和保险盒盖的前端通过锁扣卡接所述保险丝盒本体的内腔底面中部设有固定框,所述固定框的内部等距开设有不少于二十个安装腔,且二十个安装腔大小相等,所述保险丝盒本体内腔底面的左右两侧分别安装有安装座,所述安装座的上侧分别开设有分线孔,所述保险丝盒本体的内腔四周分别开设有固定孔,所述安装腔内自由组合有继电器座和保险丝底座,该新型20路自由组合保险丝盒,相同体积下、装配继电器与保险丝的数量与位置可以灵活调节、出线方式也可以灵活改变。
技术领域
本实用新型涉及保险丝盒技术领域,具体为一种新型20路自由组合保险丝盒。
背景技术
汽车用保险丝盒一般负责汽车电路的安全保护,保险丝盒中装配多少数量的继电器与保险丝一般是根据车企的技术要求,专用性比较强。普通的保险丝盒内部是固定不变的,装配继电器与保险丝的数量与位置一般不能变化,不灵活,另外,现有的大多保险丝盒设有一个出线口,从而造成出线不灵活,此外,现有汽车保险丝盒中的继电器和保险丝插座的大多设有两个直线脚柱,容易造成松动,性能不稳定。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种新型20路自由组合保险丝盒,相同体积下、装配继电器与保险丝的数量与位置可以灵活调节、出线方式也可以灵活改变,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型20路自由组合保险丝盒,包括保险丝盒本体;所述保险丝盒本体的后端通过合页活动连接有保险盒盖,所述保险丝盒本体和保险盒盖的前端通过锁扣卡接所述保险丝盒本体的内腔底面中部设有固定框,所述固定框的内部等距开设有不少于二十个安装腔,且二十个安装腔大小相等,所述保险丝盒本体内腔底面的左右两侧分别安装有安装座,所述安装座的上侧分别开设有分线孔,所述保险丝盒本体的内腔四周分别开设有固定孔,所述安装腔内自由组合有继电器座和保险丝底座,所述继电器座内插接有继电器,所述保险丝底座内插接有保险丝插座,通过设置固定框和固定框内等距开设的不少于二十个安装腔,方便继电器座与保险丝座进行自由组合,使用更方便,实用性高。
进一步的,所述继电器座的内部开设有两个第一卡槽,且两个第一卡槽左右对称设置,所述继电器的底端设有两个左右对称的第一卡块,所述第一卡块配合插接在第一卡槽内,所述保险丝底座的内部开设有两个第二卡槽,且两个第二卡槽左右对称设置,所述保险丝插座的底端设有两个左右对称的第二卡块,且第二卡块配合插接在第二卡槽内,所述第一卡块和第二卡块均为“L”形结构,通过设置第一卡槽和第一卡块,便于继电器与继电器座进行快速连接安装,通过设置第二卡槽和第二卡块,便于保险丝插座与保险丝底座进行快速连接安装,第一卡块和第二卡块均为“L”形结构,防止安装后脱落,安全可靠。
进一步的,所述保险盒盖底端的左右两侧分别开设有矩形槽,所述保险丝盒本体上侧的左右两端分别设有凸板,所述凸板的内侧与矩形槽的外侧配合接触,通过设置矩形槽和凸板,防止保险盒盖与保险丝盒本体卡合时发生错位的现象。
进一步的,所述保险丝盒本体的侧面分别开设有两个出线孔,且出线孔分别前后左右两两对称设置,所述出线孔内分别套接有密封圈,通过设置两两对称的出线孔,使出线方式更灵活,出线位置方便灵活调整,通过设置密封圈,防止外部水分通过出线孔进入保险丝盒本体内,提高了密封性。
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