[实用新型]一种履带式运竹车

说明书

本实用新型提供一种履带式运竹车，其特征在于，包括车架、驾驶室、发动机、车厢和行走机构，所述驾驶室和发动机设置在所述车架的前端上方，所述车厢设置在所述车架的后端上方，所述行走机构设置在所述车架的下方，所述车厢内部设置有可转动的货架；在传统的履带式的运载车的车厢上增加一个可旋转的货架，当需要装载长度较长的货物时，将货物的一端绑定在可旋转的货架上，在车辆需要转弯时，货架自行旋转，大大的减小了装载货物后的车辆的转弯半径，非常适合在山地区域进行长度较长的货物的运载作业。

技术领域

本实用新型属于车辆的技术领域，特别涉及一种履带式运竹车。

背景技术

我国地域辽阔，其中丘陵和山地面积广大，这类地区地形复杂、坡度陡峭、路面不规整。近年来，随着国家对薄弱地区农业装备的扶持，我国的农用履带拖拉机发展迅速。但是目前现有的农用履带式车辆，主要针对于平原地区作业，难以满足复杂的丘陵、山地地区的作业要求，尤其是在装载长度较长的竹子、树木等货物时，由于山区道路狭窄，坡陡弯多，在需要转弯的时候，非常难以操作车辆转弯，因此，需要研制一种适应于丘陵、山地的操控简单、安全可靠的、转弯操作简单的履带式式车辆，以满足丘陵、山地地区的载货作业要求，提高我国丘陵山地地区的农业机械化水平。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出一种履带式运竹车，在传统的履带式的运载车的车厢上增加一个可旋转的货物固定支架，非常适合在山地区域进行长度较长的货物的运载作业。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种履带式运竹车，包括车架、驾驶室、发动机、车厢和行走机构，所述驾驶室和发动机设置在所述车架的前端上方，所述车厢设置在所述车架的后端上方，所述行走机构设置在所述车架的下方，所述车厢内部设置有可转动的货架。

在其中一个实施例中，所述货架包括支架体、固定座和轴承，所述固定座位于所述车厢下方，且与所述车架固定连接，所述轴承设置在所述固定座的顶部，所述支架体包括横杆、连接杆和两个侧杆，两个所述侧杆分别纵向的设置在所述横杆上方的两端，所述连接杆纵向的设置在所述横杆的下方，所述连接杆的下端贯穿所述车厢的底板插接在所述轴承的内圈内部。

在其中一个实施例中，位于所述轴承上方的部分连接杆的直径大于所述轴承的外圈的直径。

在其中一个实施例中，两个所述侧杆以及所述连接杆分别垂直的与所述横杆连接，且所述连接杆位于所述横杆的中点处。

在其中一个实施例中，所述固定座为圆柱形状的套筒，所述连接杆的下端依次穿过所述轴承的内圈和固定座。

在其中一个实施例中，所述固定座外部设置有保护罩，所述保护罩套接在所述固定座下端的外部，且其上端与所述车架连接。

在其中一个实施例中，所述连接杆和侧杆分别为圆柱体，所述横杆为长方形柱状体。

在其中一个实施例中，所述侧杆的下端和连接杆的上端的外表面分别设置有外螺纹，所述横杆上相对应的位置处分别设置有与所述连接杆和侧杆螺接的螺纹孔。

在其中一个实施例中，所述横杆截面为长方形的空心管，所述侧杆的下端的外表面设置有外螺纹，所述横杆上相应的位置处分别焊接有与所述侧杆螺接的内螺纹套，所述连接杆的上端与所述横杆焊接。

在其中一个实施例中，所述行走机构包括左行走机构和右行走机构，所述左行走机构和右行走机构分别为履带式行走装置。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种履带式运竹车，具有以下优点：

1、在传统的履带式的运载车的车厢上增加一个可旋转的货架，当需要装载长度较长的货物时，将货物的一端绑定在可旋转的货架上，在车辆需要转弯时，货架自行旋转，大大的减小了装载货物后的车辆的转弯半径，非常适合在山地区域进行长度较长的货物的运载作业；