[实用新型]一种夜间施工用路面警示装置

说明书

本实用新型涉及路面警示技术领域，尤其是一种夜间施工用路面警示装置，采用背板、隔板、固定板以及警示板作用，使得壳体形成第一容纳空间，第二容纳空间，第三容纳空间，将充电电池安装在第一容纳空间，将警示光源设在第三容纳空间，使得充电电池安全的第一容纳空间与警示光源所在的第三容纳空间之间隔着第二容纳空间，以降低了第三容纳空间中产生的热量传输到第一容纳空间中，改善了充电电池工作环境；且在第二容纳空间内设电风扇，在第二容纳空间所对应的壳体侧壁上开设通风孔，实现了及时将壳体内部热量吹出，降低了壳体内部的整体温度，延长了装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及路面警示技术领域，尤其是一种夜间施工用路面警示装置。

背景技术

随着人们生活质量的改善，车辆拥有量持续升高，给道路带来了越来越大的通行压力，同时也对道路维修等提出了更高要求，使得需要对道路维修施工，以保障道路通行的安全需求。在城市道路施工过程中，经常出现抢修现象，故而，在夜间抢修也成为了常态。可是，对于夜间施工，不仅给施工人员带来了危险，也给驾乘人员带来了危险，使得在施工时，需要采取必要的提醒、警示措施，以保障安全行驶。

目前，对于夜间施工过程中采用的警示装置，通常都是采用灯光照射作用，使得驾乘人员能够及时获取施工场地的位置等信息，进而绕开施工路段行驶的目的；但是，这些警示装置在使用过程中，随着时间的延长，光照发热，导致警示装置的性能下降，甚至造成因过热而出现断电现象，导致警示装置应用寿命缩短；尤其是在警示装置中安装有充电电池，而充电电池在较高温度下，其容易爆炸，导致警示装置使用安全性较差。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供一种夜间施工用路面警示装置。

具体是通过以下技术方案得以实现的：

夜间施工用路面警示装置，包括壳体及设在所述壳体底端用于支撑所述壳体的支撑组件；所述壳体从前到后依次设有警示板、固定板、隔板和背板，所述警示板为透明材质，所述隔板与所述背板之间形成第一容纳空间，所述隔板与所述固定板之间形成第二容纳空间，所述固定板与所述警示板之间形成第三容纳空间；在所述第一容纳空间内设有充电电池，在所述第二容纳空间内设有电风扇，在所述第三容纳空间内设有警示光源；且在所述第二容纳空间所对应的所述壳体的两侧开设有通风孔，在所述壳体外壁上设有开关，所述开关经导线连接在所述充电电池与所述警示光源之间，供控制所述充电电池与所述警示光源之间的连通。

采用背板、隔板、固定板以及警示板作用，使得壳体形成第一容纳空间，第二容纳空间，第三容纳空间，将充电电池安装在第一容纳空间，将警示光源设在第三容纳空间，使得充电电池安全的第一容纳空间与警示光源所在的第三容纳空间之间隔着第二容纳空间，以降低了第三容纳空间中产生的热量传输到第一容纳空间中，改善了充电电池工作环境；且在第二容纳空间内设电风扇，在第二容纳空间所对应的壳体侧壁上开设通风孔，实现了及时将壳体内部热量吹出，降低了壳体内部的整体温度，延长了装置的使用寿命。

为了能够起到更好的警示体现作用，优选，所述的警示光源是LED灯安装在所述固定板上，形成的警示语，例如形成“前方施工，请绕行”等字样。

为了能够提高散热效果，优选，所述的固定板上开设有连通所述第二容纳空间和所述第三容纳空间的通孔。

为了便于检修与安装，优选，所述的固定板与所述壳体内壁一体成型连接；所述隔板与所述壳体内壁插接连接；所述背板经螺栓与所述壳体连接。

为了能够充分利用白天的太阳能，降低能耗，优选，所述的壳体顶部设有太阳能板，且所述太阳能板经导线与所述充电电池连接。