[实用新型]电子控制装置

说明书

电子控制装置，包括：外罩，其具有顶壁、侧壁和由顶壁和侧壁包围形成的收容空间、外罩具有沿插接方向与收容空间连通的第一开口和与沿安装方向与收容空间连通的第二开口，顶壁具有由顶壁在第一开口处的边缘向插接方向延伸的缺口部，顶壁的内表面上具有限位部，限位部与侧壁之间具有缓冲槽；印刷电路板组件，其安装于收容空间内；电连接器，其安装于第一开口处并电连接至印刷电路板组件，其包括绝缘本体，绝缘本体上具有面向顶壁凸起的上缘，电连接器沿安装方向由第二开口安装于第一开口时，上缘与限位部配合固定绝缘本体；底板，其封闭第二开口时顶壁和侧壁凸出于底板的边缘。该电子控制装置在跌落时可以防止外罩的碎裂和损坏内部结构。

技术领域

本实用新型涉及一种控制装置，尤其涉及用于控制车载气囊的电子控制装置。

背景技术

应用于机动车辆的控制装置例如控制车载气囊的电子控制装置通常配备有适用于安装在机动车辆结构部件上的外壳。外壳中，印刷电路板上具有支承电子控制装置实现功能所需的各种电子元器件。此外，该外壳上还装配有用于接线的电连接器，其提供与传感器、执行器或者其它控制装置之间的通信。

电子控制装置被装配到机动车辆的结构部件时可能因为操作失误而发生跌落从而导致电子控制装置的损坏，像会造成外壳的碎裂以及电子控制装置内部电子元器件损伤，由此影响电子控制装置准确地探测外界物理量并正常启动车载气囊。现有设计中，通常在容易接触地面的跌落部位使用刚度较强的材料，比如设置外壳上用于安装在机动车辆的结构部件上的支脚由金属材料制成，这样电子控制装置跌落时由于先接触到金属支脚，金属支脚吸收大部分的能量从而保护电子控制装置。然而，有些电子控制装置的设计要求并不允许对跌落时容易接触地面的部位使用刚度较强的材料。

因此需要新的技术方案实现在电子控制装置跌落时进行保护。

实用新型内容

本申请的目的在于克服上述不足之处，解决现有技术中电子控制装置跌落后造成电子控制装置损坏的问题。

在本发明一些实施方式中，提供了一种电子控制装置，其特征在于，包括：外罩，其具有顶壁、侧壁以及由所述顶壁和侧壁包围形成的收容空间、所述外罩具有沿插接方向与所述收容空间连通的第一开口和与沿安装方向与所述收容空间连通的第二开口，所述顶壁具有缺口部，所述缺口部由所述顶壁在所述第一开口处的边缘向所述插接方向延伸，所述顶壁的内表面上具有限位部，所述限位部与所述侧壁之间具有缓冲槽；印刷电路板组件，其安装于所述收容空间内；电连接器，其安装于所述第一开口处并电连接至所述印刷电路板组件，所述电连接器包括绝缘本体，所述绝缘本体上具有面向所述顶壁凸起的上缘，所述电连接器沿所述安装方向由所述第二开口安装于所述第一开口时，所述上缘与所述限位部配合固定所述绝缘本体；底板，其封闭所述第二开口，以及所述底板封闭所述第二开口时，所述顶壁和所述侧壁凸出于所述底板的边缘。

进一步地，所述侧壁包括相对设置的第一侧壁、第二侧壁以及连接所述第一侧壁和第二侧壁的第三侧壁；其中，所述第一侧壁、所述第二侧壁和所述顶壁限定了所述第一开口；所述限位部包括在所述顶壁的内表面上间隔设置的第三凸条与第四凸条，所述第三凸条与所述第四凸条在所述第一侧壁与所述第二侧壁之间延伸，所述上缘由所述安装方向嵌入所述第三凸条与所述第四凸条之间并与所述第三凸条与所述第四凸条间隙配合。

进一步地，所述侧壁的内表面上具有夹持部，所述绝缘本体上具有面向所述侧壁的内表面凸起的侧缘，所述上缘沿所述安装方向由所述第二开口安装于所述第一开口时所述夹持部与所述侧缘配合夹持所述绝缘本体。

进一步地，所述第一侧壁和第二侧壁限定所述第二开口，所述夹持部包括分别在所述第一侧壁和所述第二侧壁的内表面上间隔设置的第一凸条和第二凸条，所述第一凸条与所述第二凸条由所述顶壁内表面向所述第二开口延伸，所述第一凸条上具有朝向所述第二凸条凸起的第一子凸条，所述第一子凸条延伸至所述顶壁的内表面，所述第一子凸条与所述第二凸条之间的距离在所述第一子凸条接近所述顶壁的内表面时逐渐减小，所述电连接器安装于所述第一开口时，所述侧缘嵌入所述第一凸条和第二凸条之间与所述第一凸条和第二凸条过盈配合。