[实用新型]一种轨迹控制式转子发动机有效
| 申请号： | 202021928368.1 | 申请日： | 2020-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN212406887U | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 赵新年;李军生;计超 | 申请（专利权）人： | 陕西新年动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B55/02 | 分类号： | F02B55/02;F02B55/08;F02B53/10;F02B53/12 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 韩玙 |
| 地址： | 712000 陕西省咸阳*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨迹 控制 转子 发动机 | ||
1.一种轨迹控制式转子发动机，包括椭圆状的缸体(1)，所述缸体(1)两端均连接密封盖(2)，形成密封腔体，还包括穿出两个密封盖(2)中部的传动轴(3)，其特征在于，密封腔体内的传动轴(3)固定连接两个平行的槽轮(4)，所述槽轮(4)的每个径向槽内连接有活塞(5)，每个所述活塞(5)活动末端连接密封片(6)，密封片(6)接触连接缸体(1)内壁，每个所述活塞(5)的活动杆上穿接有支撑柱(7)，两个所述密封盖(2)面向密封腔体的一面均设置有椭圆状的轨道(8)，每个所述支撑柱(7)的两端分别在两个轨道(8)内移动，缸体(1)上还开设有点火孔(9)和进油孔(10)。
2.根据权利要求1所述一种轨迹控制式转子发动机，其特征在于，所述槽轮(4)包括四个U型径向槽(4-1)，所述径向槽(4-1)内连接活塞(5)，每两个相邻径向槽(4-1)之间还设置有向外延伸的支板(4-2)，每个所述支板(4-2)末端垂直连接转子(11)，每个所述转子(11)两端均接触连接活塞(5)。
3.根据权利要求1所述一种轨迹控制式转子发动机，其特征在于，所述密封片(6)、活塞(5)、转子(11)、缸体(1)之间紧密贴合，形成多个密封工作空间。
4.根据权利要求1所述一种轨迹控制式转子发动机，其特征在于，所述轨道(8)外边缘与缸体(1)内壁之间的距离和支撑柱(7)与相应活塞(5)活动端的最近距离相等。
5.根据权利要求2所述一种轨迹控制式转子发动机，其特征在于，所述两个平行的槽轮(4)之间靠近径向槽(4-1)的位置处连接轴承(12)，径向槽(4-1)两边的轴承(12)之间均接触连接活塞(5)的活动杆。
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