[实用新型]一种建筑工程防护支架

说明书

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程防护支架，包括防护网、支撑杆和底座，所述防护网两侧对称开设有安装孔，所述防护网两侧螺栓连接有挡杆，所述挡杆接触防护网的一侧中部开设有加持块，所述加持块的两侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔与安装孔相对应，所述支撑杆中部开设有通槽，所述支撑杆的底部为中空圆柱，所述支撑杆的底部开设有轮槽。本实用新型的优点在于：防护架的主要作用在于保护工人免受工伤，防护行人误入施工现场以免带来施工事故，因此本实用新型安装了警示灯不仅仅使本实用新型在使用时足够明显同时在夜间也能达到警示行人的作用，以免由于夜间光线不好视野极差导致行人误入施工现场或因刹车不及撞到防护栏。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，特别是一种建筑工程防护支架。

背景技术

随着经济的快速发展，国家对基础建设投入的力度不断加大，各种工程建设如火如荼的进行着，防护支架用于将施工区域与外界隔开，以防止施工过程中非建筑工人闯入，在工程的建设过程中要保证过往人员和车辆的安全，从而造成不必要的麻烦和安全事故，目前传统的防护支架仍存在各种各样的问题，防护支架拆除后体积较大，搬运困难，运输成本高；难以满足实际使用的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种建筑工程防护支架。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种建筑工程防护支架包括防护网、支撑杆和底座，所述防护网两侧对均称开设有三个安装孔，六个所述安装孔的内部均插接有一个螺栓，所述防护网两侧均通过三个螺栓固定连接有一个挡杆，所述挡杆接触防护网的一侧中部开设有加持块，所述加持块的两侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔与安装孔相对应；

所述支撑杆中部开设有通槽，所述支撑杆的底部为中空圆柱，所述支撑杆侧面的底部开设有轮槽，所述支撑杆侧面的底部开设有限位槽，所述轮槽与限位槽相连通，所述支撑杆的顶部固定连接有警示灯，所述支撑杆的底部插接有万向轮，所述万向轮的上部螺纹连接有限位杆，所述限位杆卡接于轮槽和限位槽组成的空腔内，且所述限位杆远离万向轮的一端贯穿至支撑杆的外部，所述轮槽的外表面接有底座，所述底座的内部中空，且所述底座侧面开设有与轮槽相对应的限杆槽。

可选的，所述轮槽竖直开设，所述限位槽倾斜开设，且所述限位槽与轮槽的夹角为六十度。

可选的，所述挡杆远离防护网的一侧为半圆柱形，所述挡杆的直径大于通槽的宽度。

可选的，所述限杆槽的长和宽分别大于限位槽的长和宽，且所述底座的内径大于支撑杆的直径。

可选的，所述万向轮的顶部为圆柱形，且所述万向轮的直径小于支撑杆底部的内径。

可选的，所述底座的材质为钢，且所述底座设置有防滑纹。

可选的，所述底座、支撑杆、警示灯和万向轮的数量相等。

可选的，所述限位杆拉至最下位时底座高于地面一个轮子的距离，所述限位杆拉至最上位时底座完全与地面接触。

本实用新型具有以下优点：

1、防护架的主要作用在于保护工人免受工伤，防护行人误入施工现场以免带来施工事故，因此本实用新型安装了警示灯不仅仅使本实用新型在使用时足够明显同时在夜间也能达到警示行人的作用，以免由于夜间光线不好视野极差导致行人误入施工现场或因刹车不及撞到防护栏。

2、于常规施工防护架相比，本实用新型摒弃了笨重的钢结构防护板，使用强度高成本地的防护网，不仅使整体重量变小减轻了运输压力，而且成本低廉给人们节省一笔不小的经济开销。本实用新型通过挡板于支撑杆的配合实现了便于拆卸的优点。