[实用新型]一种新型双螺杆式抽油机

说明书

本实用新型涉及一种新型双螺杆式抽油机，主要包括电机、减速机、联轴器、大天车轮、小天车轮、皮带、悬绳器、深沟球轴承一、齿轮、从动螺杆、机架、链条、导向总成、环形导轨、平衡重、深沟球轴承二、底座、主动螺杆、滑轨、滑轮、滑块、滑块固定架组成，其特征在于：所述电机与减速机连接，减速机立式安装，减速机输出轴通过联轴器与主动螺杆联接；主动螺杆与从动螺杆通过齿轮连接，主动螺杆与从动螺杆螺纹旋向相同；主动螺杆与从动螺杆两端各安装有一个深沟球轴承；皮带的一端连接导向总成的两侧，另一端沿着小天车轮和大天车轮与悬绳器连接，导向总成与平衡重焊接；本实用新型能实现长冲程，运行平稳，动载较小；传递效率高；结构紧凑，重量小，占地面积小。

技术领域

本实用新型涉及一种新型双螺杆式抽油机，属于油田开采方面的机械设备。

背景技术

随着我国的油气田开发进入中后期，我国老油田已经迈入了高含水阶段，尽管如此，它们仍是我国的主力产出油田，所以，提高对高含水老油田的原油采收率是老油田开发的重中之重；其中机械采油是最常用的石油开采技术，在我国采油井中，有杆采油井比例高达90％以上，为此，提高机械采油装置的效率与可靠性是提高原油采收率的关键。

在每年新增的机械采油井中，80％的油井是由游梁式抽油机完成的，而该抽油机对于开采稠油、高凝油、深层油、特别是高含水油田时其采油效率较低，不能实现经济、有效地开采。目前所研制的抽油机正朝着大载荷、高效节能、长冲程、低冲次的方向发展，国内外已研究设计出多种形式的无游梁式抽油机，但是，由于无游梁式抽油机有着比较复杂的结构，因此零部件的精度存在较大的问题，造成了故障多，维修困难的情况。

发明内容

本实用新型目的是改善传统游梁式抽油机存在的不足，提出一种新型双螺杆式抽油机，该抽油机能实现大载荷、长冲程、低冲次、高效节能的特点。

本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型一种新型双螺杆式抽油机，主要包括电机、减速机、联轴器、大天车轮、小天车轮、皮带、悬绳器、深沟球轴承一、齿轮、从动螺杆、机架、链条、导向总成、环形导轨、平衡重、深沟球轴承二、底座、主动螺杆、滑轨、滑轮、滑块、滑块固定架组成，其特征在于：所述电机与减速机连接，减速机立式安装，减速机输出轴通过联轴器与主动螺杆联接；主动螺杆与从动螺杆通过齿轮连接，主动螺杆与从动螺杆螺纹旋向相同；主动螺杆与从动螺杆两端各安装有一个深沟球轴承；皮带的一端连接滑块固定架的两侧，另一端沿着小天车轮和大天车轮与悬绳器连接，滑块固定架与平衡重焊接；机架两侧焊接有滑轨，滑轮对称布置在滑块固定架两侧，滑轮与滑轨接触。

所述环形导轨安装在主动螺杆与从动螺杆前方，固定在底座和机架顶部，环形导轨与两螺杆精确对准；链条一端安装在两螺杆的螺纹槽中，另一端安装在环形导轨的导槽中。

所述导向总成由滑块、滑块固定架、链条组成；链条通过销轴与滑块相连。

所述滑块在通过环形导轨圆弧段时在滑块固定架实现横向移动。

所述链条节距与两螺杆螺纹螺距相同；链条长度大于环形导轨半圆弧长度。

本实用新型的优点：(1)采用双螺杆的螺旋槽与链条的连接方式，将螺杆的旋转运动转变平衡重的直线运动，实现悬点的上下运动。(2)采用双螺杆的设计结构，避免了因电动机正反转带来的较大的加速度，使平衡重的运动更加平稳。(3)采用立式的安装方式，整机的占地面积小，结构简单。(4)可根据不同的工况，改变螺杆长度，满足抽油机的冲程要求。(5) 较普通的单螺杆，双螺杆结构不需要制作过渡螺纹。

附图说明

图1是本实用新型一种新型双螺杆式抽油机的结构示意图。

图2是图1侧视图。

图3是本实用新型的导向总成结构示意图。