[实用新型]一种釜用工件测试平台

说明书

本实用新型公开了一种釜用工件测试平台，包括底板，所述底板的顶端通过四个支腿固定连接有支板，所述底板顶端的一侧安装有减速箱，所述底板顶端的另一侧安装有电机，所述电机的输出轴与减速箱的输入轴之间通过传动皮带传动连接，所述支板的顶端安装安装盘，所述安装盘的顶端可拆卸连接有工件。本实用新型在使用时，将工件安装在安装盘上，并将减速箱的输出轴与工件的输入轴进行传动连接，然后将进液管和出液管与工件进行连接，启动电机，使得工件转动，模拟工件工作场景，同时启动输送泵，对工件内部注入液体，测试工件是否出现泄漏，相比较现有的测试装置，本实用新型能够模拟工件在立式装配下的运行状态，检测其密封性，提高检测准确度。

技术领域

本实用新型涉及工件检测技术领域，具体涉及一种釜用工件测试平台。

背景技术

装配是指将零件按规定的技术要求组装起来，并经过调试、检验使之成为合格产品的过程，装配始于装配图纸的设计。产品都是由若干个零件和部件组成的。按照规定的技术要求，将若干个零件接合成部件或将若干个零件和部件接合成产品的劳动过程，称为装配。前者称为部件装配，后者称为总装配。它一般包括装配、调整、检验和试验、涂装、包装等工作。

现有技术中的工件在装配完成后，需要对其进行检测，常用的检测工具只能对其尺寸进行静态检测，对于能够活动的工件无法完成动态检测，不能模拟工件实际工作状态，检测效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种釜用工件测试平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种釜用工件测试平台，包括底板，所述底板的顶端通过四个支腿固定连接有支板，所述底板顶端的一侧安装有减速箱，所述底板顶端的另一侧安装有电机，所述电机的输出轴与减速箱的输入轴之间通过传动皮带传动连接，所述支板的顶端安装安装盘，所述安装盘的顶端可拆卸连接有工件，所述减速箱的输出轴与工件的输入轴传动连接，所述支板的顶端固定连接有支架，所述支架的一侧安装有输送泵，所述输送泵的出水端通过进液管与工件连通，所述工件的出水端连通有出液管，所述输送泵的进水端连通有连接管，所述支架的正面安装有冲水阀和冲油阀，所述冲水阀和冲油阀的进水端分别连通有进水管和进油管，所述连接管的尾端设置有接头，所述冲水阀和冲油阀的出水段均安装有接口，所述接口与接头相适配，所述电机和输送泵均与外部电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冲水阀的顶端安装有第一压力计，所述冲油阀的顶端安装有第二压力计。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减速箱的输出端与支板的连接处安装有防水板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进液管和工件的进液端以及出液管与工件的出液端之间均通过快拆接头进行连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进油管和进水管的进液端分别连通油箱和水箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在使用时，将工件安装在安装盘上，并将减速箱的输出轴与工件的输入轴进行传动连接，然后将进液管和出液管与工件进行连接，启动电机，使得工件转动，模拟工件工作场景，同时启动输送泵，对工件内部注入液体，测试工件是否出现泄漏，相比较现有的测试装置，本实用新型能够模拟工件在立式装配下的运行状态，检测其密封性，提高检测准确度。

2、本实用新型还可对检测的介质进行选择，当在需要使用油液进行测试时，将冲油阀与连接管进行连通，打开输送泵后，从而向工件内注入油液，当在需要使用水进行测试，将冲水阀与连接管进行连通，从而向工件内部进行注水，本实用新型能够使用两种不同的介质进行密封性测试，从而能够对不同种类的工件进行测试，测试范围广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构侧视图。