[实用新型]一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置

说明书

本实用新型涉及道路桥梁自走式勘测技术领域，且公开了一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置，包括遥控车体，所述遥控车体的顶部固定连接有滑座，所述滑座的内部固定连接有导向杆，该土木工程的道路桥梁自走式勘测装置，通过电机带动螺纹杆一转动，螺纹杆一转动带动螺纹筒一、支撑架一向下运动，同时螺纹杆一转动通过转轮一、连接带、转轮二配合使用，使转轮二带动螺纹杆二转动，螺纹杆二转动带动螺纹筒二、支撑架二勘测器向下运动，支撑架二勘测器与支撑架一同时向下运动支撑起遥控车体、安装座，使遥控车体脱离地面，从而达到了为提供良好的支撑力的效果，同时也达到可以改变高度的，防止的高度不够的现象出现。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁自走式勘测技术领域，具体为一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置。

背景技术

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称，道路桥梁建设是土木工程其中的一种，路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，目前，现有的道路桥梁自走式勘测设备在对其道路或者桥梁里面进行勘测检测时，由于路面的不平整，其滑轮无法为勘测设备提供良好支撑力，使勘测设备发生偏移，从而影响勘测数据。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置，具备装置可以为勘测设备勘测时提供良好的支撑力的优点，解决了无法为勘测设备提供良好支撑力的问题。

(二)技术方案

为实现上述装置可以为勘测设备勘测时提供良好的支撑力的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置，包括遥控车体，所述遥控车体的顶部固定连接有第一滑座，所述第一滑座的内部固定连接有导向杆，所述导向杆的外表面滑动连接有滑块，且滑块底部与第一滑座滑动连接，所述滑块的外侧固定连接有弹簧一，且导向杆位于弹簧一的内部，所述弹簧一的远离滑块的一侧与滑座固定连接，所述滑块的外表面铰接有转板，所述转板的顶部铰接有第二滑座，所述第二滑座的顶部固定连接有弹簧二，所述弹簧二的顶部固定连接有安装座，所述安装座的底部固定连接有滑杆，且滑杆分别与遥控车体、滑座滑动连接，所述滑杆位于弹簧二的内部，所述第二滑座的底部固定连接有弹簧三，且滑杆位于弹簧三的内部，所述弹簧三的底部与遥控车体固定连接，所述安装座的内部固定连接有电机，所述电机的输出轴底部固定连接有螺纹杆一，所述螺纹杆一的外表面螺纹连接有螺纹筒一，且螺纹筒一分别与安装座、遥控车体之间滑动连接，所述螺纹筒一的左、右侧均滑动连接有定位杆一，且定位杆一的底部与遥控车体固定连接，所述螺纹筒一的底部固定连接有支撑架一，所述螺纹筒一的外表面固定连接有转轮一，且转轮一位于螺纹筒一的上方，所述转轮一的外表面转动连接有连接带，所述连接带的远离转轮一的一侧转动连接有转轮二，所述转轮二的内部固定连接有螺纹杆二，且螺纹杆二的顶部与安装座的内壁转动连接，所述螺纹杆二的外表面螺纹连接有螺纹筒二，且螺纹筒二分别与安装座、遥控车体之间滑动连接，所述螺纹筒二的左、右侧均滑动连接有定位杆二，且定位杆二的底部与遥控车体固定连接，所述螺纹筒二的底部固定连接有支撑架二，所述安装座的顶部固定连接有勘测器。

优选的，所述第一滑座等间距的排列在遥控车体的顶部。

优选的，所述支撑架一与支撑架二的形状呈三角型。

优选的，所述支撑架一与支撑架二位于遥控车体的凹槽内部。

优选的，所述第一滑座的内部开设有与滑块大小相匹配的滑槽。

优选的，所述遥控车体的内部开设有内腔，且内腔推动弹簧三安装的空间与滑杆滑动距离。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置，具备以下有益效果：