[实用新型]一种用于线束加工的收线装置

说明书

本实用新型公开了一种用于线束加工的收线装置，包括底座和轴承，所述底座的上方安装有工作台，且工作台的左侧设置有减速电机，所述减速电机的上方连接有伞状齿轮，且伞状齿轮的右侧安装有转轴，所述轴承的右侧开设有滑槽，且轴承位于转轴的右侧，所述滑槽的内部设置有滑块，且滑块的右侧连接有安装块。该用于线束加工的收线装置设置有伞状齿轮，通过安装在减速电机上方的伞状齿轮，从而使得减速电机的转动能够通过伞状齿轮带动转轴转动，同时伞状齿轮能够将减速电机转动方向转换90°，在便于减小减速电机的安装空间的同时能够达到装置同样的效果，伞状齿轮转动能够带动中心轴进行转动，从而能够将线束收束在装置的内部。

技术领域

本实用新型涉及线束加工技术领域，具体为一种用于线束加工的收线装置。

背景技术

线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等，为了便于安装、维修,确保电气设备能在最恶劣的条件下工作,将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成束,这样既完整,又可靠，因此需要收线装置。

现有的市面上的收线装置在对线束进行收束的过程中需要人为的转动绕线器对线束进行收线，这样浪费人力且效率低下，若是需要收线的线束较多，则会在短时间内浪费大量人力，给使用者带来不便。

针对上述问题，急需在原有收线装置的基础上进行创新设计，为此我们提出一种用于线束加工的收线装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于线束加工的收线装置，以解决上述背景技术中提出的收线装置在对线束进行收束的过程中需要人为的转动绕线器对线束进行收线，这样浪费人力且效率低下，若是需要收线的线束较多，则会在短时间内浪费大量人力，给使用者带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于线束加工的收线装置，包括底座和轴承，所述底座的上方安装有工作台，且工作台的左侧设置有减速电机，所述减速电机的上方连接有伞状齿轮，且伞状齿轮的右侧安装有转轴，所述轴承的右侧开设有滑槽，且轴承位于转轴的右侧，所述滑槽的内部设置有滑块，且滑块的右侧连接有安装块，所述安装块的右侧固定有中心轴，且中心轴的上方安装有固定柱，所述固定柱的内部固定有卡块，且卡块的外部开设有空腔，所述中心轴的左右两侧安装有限位板，且限位板的右侧设置有紧固螺栓。

优选的，所述减速电机通过伞状齿轮与转轴之间构成齿轮传动结构，且减速电机与转轴之间相互垂直。

优选的，所述中心轴通过轴承与转轴之间构成转动结构，且中心轴与转轴之间相互平行。

优选的，所述安装块通过滑块与滑槽之间的配合与工作台构成可拆卸结构，且滑块与滑槽之间构成滑动结构。

优选的，所述空腔与工作台之间构成包覆状结构，且空腔与工作台之间的夹角为30°，并且空腔的右侧边缘与工作台的边缘相互重合。

优选的，所述固定柱与限位板之间为活动连接，且固定柱在限位板的内部均匀分布。

优选的，所述限位板与中心轴之间为可拆卸连接，且限位板之间关于中心轴的竖直中心线对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于线束加工的收线装置设置有伞状齿轮，通过安装在减速电机上方的伞状齿轮，从而使得减速电机的转动能够通过伞状齿轮带动转轴转动，同时伞状齿轮能够将减速电机转动方向转换90°，在便于减小减速电机的安装空间的同时能够达到装置同样的效果，伞状齿轮转动能够带动中心轴进行转动，从而能够将线束收束在装置的内部。

2、该用于线束加工的收线装置设置有滑块，通过安装在滑槽内部的滑块，从而使得安装块能够从空腔的内部拆卸下来，便于使用者将已经收束好的线束拆取下来，同时也便于使用者对安装块的更换和对装置的维修。