[实用新型]一种汽车用钢板落料片叠料自动拍打整齐工装有效
申请号: | 202021931008.7 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN213415619U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 荣怀玉;李庆斌 | 申请(专利权)人: | 广东金洪智造科技有限公司 |
主分类号: | B65G69/02 | 分类号: | B65G69/02;B65G57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511500 广东省清远市清城区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钢板 落料片叠料 自动 拍打 整齐 工装 | ||
本实用新型涉及汽车生产技术领域,且公开了一种汽车用钢板落料片叠料自动拍打整齐工装,包括BASE底板,所述BASE底板的顶部栓接有若干个固定式直角定位支座;本实用新型解决了现如今的钢板落料片在使用时无法对钢板进行整齐叠料和在取料时不便于对钢板取料的问题,通过气缸对钢板拍打的方式,让下滑下来的钢板可以得到整齐的叠放,不需要人工手动对钢板进行整理,提高了钢板的生产效率,也有效的提高了工人在工作时的安全性,通过滑动限位板的方式,让工人直接滑动限位板就可以快速的将钢板挡住或者对钢板进行拿取,不再需要工人频繁的对重型器具进行移动,不仅不会再浪费工人的时间,同时也很大程度的降低了工人的工作量。
技术领域
本实用新型涉及汽车生产技术领域,具体为一种汽车用钢板落料片叠料自动拍打整齐工装。
背景技术
汽车板是指汽车用钢板,从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板,从强度角度可划分为:普通高强度钢板和先进高强度钢板等,在钢板生产的过程中,生产完成的钢板会直接落到机械压力板外围配套的落料片上,但传统的机械压力板落料片在钢板落下后十分散乱,且多个钢板堆放在一起容易出现倒塌的情况,工人在整理钢板的时候,钢板的边角很容易就会划伤工人,且工人在对钢板进行整理时还需要停机,不仅会降低生产效率,同时工人被钢板划伤还会影响后续的工作,而钢板在落下时,为了防止钢板会与落料片脱落,工人会使用一些重型器具将钢板挡住,但移动这些重型器具,不仅会浪费大量的时间,同时频繁的移动重型器具也会大大的增加工人的工作量,所有,为了解决上述问题,我们提供一种汽车用钢板落料片叠料自动拍打整齐工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车用钢板落料片叠料自动拍打整齐工装,具备自动将钢板叠放整齐和便于取料的优点,解决了现如今的钢板落料片在使用时无法对钢板进行整齐叠料和在取料时不便于对钢板取料的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用钢板落料片叠料自动拍打整齐工装,包括BASE底板,所述BASE底板的顶部栓接有若干个固定式直角定位支座,所述BASE底板的顶部设有两个拍打板,所述BASE底板的顶部栓接有两个限位板,所述限位板的一侧设有两个SMC气缸,所述SMC气缸的导杆贯穿至限位板的一侧并与拍打板栓接,所述限位板的内部内嵌有与SMC气缸导杆滑动套接的带底座导套,所述BASE底板的顶部设有两个三位五通电磁阀,所述三位五通电磁阀的一侧连通有与两个SMC气缸连通的三通气管,所述BASE底板的顶部开设有滑槽,所述限位板的底部栓接有与滑槽滑动连接的滑块,所述BASE底板的顶部开设有两个卡槽,所述限位板的一侧栓接有定位板,所述定位板的内部套设有与卡槽卡接的卡杆,所述卡杆的顶端栓接有拉球。
优选的,所述BASE底板的底部对称内嵌有可调整重型金属。
优选的,所述卡杆的表面套设有弹簧,所述弹簧的两端通过弹簧固定件分别与拉球和卡槽栓接。
优选的,所述BASE底板的底部对称栓接有尼龙脚轮。
优选的,所述定位板的内部开设有与卡杆配合使用的导向槽。
优选的,所述可调整重型金属的底部栓接有橡胶底座。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过BASE底板、固定式直角定位支座、拍打板、限位板、SMC气缸、带底座导套、三位五通电磁阀和三通气管的设置,解决了现如今的钢板落料片在使用时无法对钢板进行整齐叠料的问题,该工装通过气缸对钢板来回拍打的方式,让从脱离模内下滑下来的钢板可以得到整齐的叠放,不再需要人工手动来对钢板进行整理,不仅提高了钢板的生产效率,同时也有效的提高了工人在工作时的安全性;
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