[实用新型]一种用于船舶的吹风机

说明书

本实用新型公开了一种用于船舶的吹风机，包括壳体外套、内套和锥形导风筒，所述壳体外套内设有内套，壳体外套右端设有锥形导风筒，壳体外套上端设有压缩空气管，所述壳体外套上设有U型固定调节支架，U型固定调节支架远离壳体外套的一端设有支架固定螺钉。本实用新型具有便携式气动吹风筒采用分体式制造，制造简单，成本低廉，具有移动简便、重量轻，耐用，维护方便等特点。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体是一种用于船舶的吹风机。

背景技术

船舶修理过程中，舱室内或狭小空间内常常作业众多，有时室内多个施工作业点同时作业，为了施工人员创造适宜的施工环境，吹风降温是必备的。特别是夏季，仓室内尤甚湿热。常规的做法是室外放置通风机或空调机，室内布置单根或多根塑料薄膜风管配合舱室的吹风及施工人员的降温工作。

但船舶施工作业点多，每处作业点均能够布置通风机的塑料风管进行吹风降温不太现实。特别狭小舱室内，塑料风管吹风还存在如下不足：

1.塑料薄膜风管吹风鼓起来后，体积膨大，作业空间有限，室内通道本身狭小，塑料风管也常占用人员通道空间，这样不但妨碍人员行走，影响安全通道的畅通，而且风管容易被刮破。特别在道门口、结构拐角处，风管还容易产生折弯而产生节流，大大降低了施工人员送风降温的效果。

2.有时为了舱室内多点作业的工程，室内不得不花大量的时间来挪动塑料薄膜风管的位置，配合施工人员的吹风降温工作，这样不但效率低下，还十分费力。

3.船厂通风机或空调机功率通常较大，对单个作业点或作业点少的区域，使用通风机或空调机时，不但吹风的有效利用率低，而且浪费电能。

4.直接使用压缩空气作为舱室作业点周围进行送风，但作用范围小，降温效果不佳，效率低下，难以达到吹风降温的效果，并且用压缩空气直接喷射吹风降温会有危险，并伴随大量的刺耳噪音。因此，本实用新型提供了一种用于船舶的吹风机，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于船舶的吹风机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于船舶的吹风机，包括壳体外套、内套和锥形导风筒，所述壳体外套内设有内套，壳体外套右端设有锥形导风筒，壳体外套上端设有压缩空气管，所述壳体外套上设有U型固定调节支架，U型固定调节支架远离壳体外套的一端设有支架固定螺钉。

作为本实用新型进一步的方案，所述压缩空气管上设有开关球阀。

作为本实用新型再进一步的方案，所述U型固定调节支架与壳体外套连接处、U型固定调节支架与支架固定螺钉连接处均设有蝶形螺母。

作为本实用新型再进一步的方案，所述壳体外套与内套连接处设有密封胶圈。

作为本实用新型再进一步的方案，所述壳体外套上位于内套的左侧设有内套锁紧螺钉，内套锁紧螺钉右端与内套贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型具有便携式气动吹风筒采用分体式制造，制造简单，成本低廉，具有移动简便、重量轻，耐用，维护方便等特点。

2、本实用新型使用时，便携式气动吹风筒特制的圆周分布的斜锥面喷射小孔，具有设计合理，喷射效能高的特点。

3、本实用新型携带方便，省时省力，防爆，安全性能高，适用范围广，特别适用于舱内分散式，多点作业区域的场合。

4、本实用新型使用时，噪音小于50dB，环保节能等。

附图说明

图1为现有通风机+塑料薄膜风管的通风降温作业示意图。