[实用新型]热熔釜和拖式恒温沥青热熔车

说明书

本实用新型涉及公路维护技术领域，是一种热熔釜和拖式恒温沥青热熔车，前者包括外筒体、顶盖、内筒体、循环烟管、烟囱、出料管和搅拌装置，外筒体和内筒体呈开口向上的筒形，外筒体上端固定安装有顶盖；后者包括车架、车轮、热熔釜、柴油燃烧器、柴油箱和发电机，车架前侧中央设有牵引架。本实用新型结构合理而紧凑，构思巧妙，通过设置循环烟道，避免热气直接排放到空气中，造成热量损失，使火道内的热气通过循环烟道进入内筒体内，对内筒体内沥青二次加热后再由烟囱排出；通过设置车架和车轮便于移动热熔釜，为公路养护站日常路面补油作业提供便利，具有高效、节能和移动性好的特点。

技术领域

本实用新型涉及公路维护技术领域，是一种热熔釜和拖式恒温沥青热熔车。

背景技术

近年来我国的公路养护事业蓬勃发展, 公路预防性养护受到了人们的普遍重视，尤其是高速公路早期病害的防治与处理，可延长高速公路的使用寿命并节约巨大经济成本。进行日常路面补油作业时，沥青加温热熔不方便是养护部门长期存在的一个突出的问题。

发明内容

本实用新型提供了一种热熔釜和拖式恒温沥青热熔车，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有日常路面补油作业时沥青加温热熔和沥青熔化后的保温问题。

本实用新型的技术方案之一是通过以下措施来实现的：一种热熔釜，包括外筒体、顶盖、内筒体、循环烟管、烟囱、出料管和搅拌装置，外筒体和内筒体呈开口向上的筒形，外筒体上端固定安装有顶盖，顶盖下侧固定安装有位于外筒体内的内筒体，内筒体外侧与外筒体内侧之间的环空腔称为火道，外筒体底面上侧与内筒体底面下侧之间的区域称为炉膛；顶盖上侧设有能与火道连通的循环出孔，顶盖上侧分别设有能与内筒体内连通循环进孔、出烟孔和进料口，顶盖上设有循环烟管，循环烟管呈开口向下的U字形，循环烟管的一端位于循环出孔内，循环烟管的另一端位于循环进孔内，出烟孔内固定安装有上端位于顶盖上方的烟囱；内筒体底面设有能与炉膛连通的出料一孔，外筒体外侧设有分别能与炉膛连通的出料二孔和炉口，对应出料一孔位置的内筒体上端固定安装有外端位于外筒体外侧出料管，出料管外侧对应位置固定安装在出料二孔内；顶盖上侧设有下部位于内筒体内的搅拌装置。

下面是对上述实用新型技术方案之一的进一步优化或/和改进：

上述搅拌装置可包括电机、减速机、转轴和叶片，顶盖上设有减速机，减速机的输出端设有下部位于内筒体内的转轴，转轴下部外侧设有叶片，减速机上方设有电机，电机的输出轴与减速机的输入端传动连接在一起。

上述搅拌装置还可包括轴承，对应转轴位置的内筒体底面上侧固定安装有轴承，转轴下端位于轴承内。

上述还可包括保温层，外筒体外侧设有保温层。

上述还可包括下料斗，对应进料口位置顶盖上侧固定安装有上大下小的下料斗。

本实用新型的技术方案之二是通过以下措施来实现的：一种使用热熔釜的拖式恒温沥青热熔车，包括车架、车轮、热熔釜、柴油燃烧器、柴油箱和发电机，车架前侧中央设有牵引架，车架后部下侧设有车轮，车架后部上侧设有热熔釜；车架上设有柴油燃烧器和柴油箱，柴油燃烧器的进油口通过管线与柴油箱连通，柴油燃烧器的出火管通过炉口固定安装在炉膛内；车架上设有发电机，发电机与搅拌装置连接。

下面是对上述实用新型技术方案之二的进一步优化或/和改进：

上述还可包括温度传感器和温控模块，顶盖上设有内端位于内筒体内的温度传感器，车架上设有温控模块，温度传感器与温控模块连接，温控模块与柴油燃烧器连接。

上述还可包括支重轮，车架前部下侧设有支重轮。