[实用新型]一种停车场出入通道管理系统有效
申请号: | 202021933831.1 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN212782300U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 张凯 | 申请(专利权)人: | 深圳市德高智能系统有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/09;G08G1/04;G07C9/00 |
代理公司: | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 44258 | 代理人: | 贺国庆 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 出入 通道 管理 系统 | ||
本实用新型涉及停车场控制领域,具体涉及一种停车场出入通道管理系统,包括:红绿灯智能控制系统以及车辆管理系统;红绿灯智能控制系统包括控制器、红绿灯、车辆检测器、道闸、语音控制模块、潮汐控制模块;控制器分别与车辆检测器、红绿灯、道闸、语音控制模块连接,以使控制器对用于感测车辆的车辆检测器发出输入信号进行识别分析,以控制红绿灯的亮灭,以及控制道闸的开关,以及控制语音控制模块的语音播报;潮汐控制模块通过控制器与红绿灯连接,以控制红绿灯的常亮;车辆管理系统包括声波检测器、计数模块,声波检测器通过计数模块与控制器连接。本实用新型的停车场出入通道管理系统能够减少单通道内出现会车难的情况出现,简单方便实用。
技术领域
本实用新型涉及停车场控制领域,具体而言,涉及一种停车场出入通道管理系统。
背景技术
如今,大规模地下空间的开发均有停车场的规划,主要原因是城市汽车总量在不断增加,而相应的停车场不足、城市汽车“行车难,停车难”的现象已经十分普遍。因此,充分利用地下空间建设停车场,对于缓解城市道路拥挤具有重要的作用。但是,目前有大量的地下停车场的规划,通常设置为出口和入口为一条通道,而导致在通道的一些拐弯地方常出现会车难的情况。
而现有红绿灯大多是使用于道路或十字路口等地方,缺乏使用在停车场单通道领域的红绿灯,以及在停车场中难于准确判断通道或停车场中的车辆数,以及难于判断车辆行驶方向,因此开发单通道红绿灯有效控制进入通道内的车辆,避免在狭窄的通道内出现会车难的情况成为需要解决的问题。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种停车场出入通道管理系统,能够减少通道内出现会车难的情况出现。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型提供的一种停车场出入通道管理系统,包括:红绿灯智能控制系统以及车辆管理系统;红绿灯智能控制系统包括控制器、红绿灯、车辆检测器、道闸、语音控制模块、潮汐控制模块;控制器分别与车辆检测器、红绿灯、道闸、语音控制模块连接,以使控制器对用于感测车辆的车辆检测器发出输入信号进行识别分析,并根据分析结果发出相应的控制指令,以控制用于指示车辆通行的红绿灯的亮灭,以及控制用于禁止车辆通行的道闸的开关,以及控制语音控制模块的语音播报;潮汐控制模块通过控制器与红绿灯连接,以控制红绿灯的常亮;车辆管理系统包括声波检测器、计数模块,声波检测器通过计数模块与控制器连接,以使计数模块对用于感测车辆的声波检测器发出检测信号进行识别计数,并将计数结果发送至控制器进行分析处理。
进一步地,停车场出入通道管理系统还包括光耦输入电路、继电器输出电路、电源电路、RS485通信电路,控制器分别与光耦输入电路、继电器输出电路、电源电路以及RS485通信电路连接。
进一步地,红绿灯通过继电器输出电路或RS485通信电路与控制器连接,以使控制器通过继电器输出电路或RS485通信电路控制红绿灯的亮灭;车辆检测器通过光耦输入电路与控制器连接,以使车辆检测器通过光耦输入电路将输入信号转化为控制器可识别的电平信号;道闸通过继电器输出电路与控制器连接,以使控制器通过继电器输出电路控制道闸的开关。
进一步地,停车场出入通道管理系统还包括显示控制系统,显示控制系统包括LED电子显示屏、12832液晶显示屏,其中,用于指示红绿灯的工作状态的LED电子显示屏,以及用于显示该控制器的菜单设置项的12832液晶显示屏分别与控制器连接。
进一步地,红绿灯包括分别对应设置在单通道的入口处的入口红绿灯,以及出口处的出口红绿灯。
进一步地,潮汐控制模块包括潮汐限流单元、红外传感器,潮汐限流单元、红外传感器分别与控制器连接,以使控制器对用于感测车辆的红外传感器发出传感信号进行识别分析,并根据分析结果发出相应的操作指令,通过控制潮汐限流单元来控制红绿灯的常亮;红外传感器设置于单通道的入口处。
进一步地,道闸包括分别对应设在单通道的入口处的入口道闸,以及出口处的出口道闸。
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