[实用新型]一种钢管表面抛光装置

说明书

本实用新型公开了一种钢管表面抛光装置，涉及机械技术技术领域。本实用新型包括支撑台和数个滑块，支撑台上方两侧均开设有两凹槽滑槽，两滑槽内部均卡接固定安装有数个滑块，数个滑块表面均螺钉固定安装有数个驱动电机，且数个滑块的其中两个滑块均固定安装有电解液箱，电解液箱表面一侧固定安装有数个电解液供应口，数个电解液供应口外部表面均固定安装有数个控制阀，数个绝缘棒远离驱动小车的一端均固定安装有数个阴极电解棒。本实用新型通过通过设置补液口等装置，从而提高了钢管内表面的光泽，提高了抛光质量，降低了成本，通过设置换液箱等装置，使更换电解液更加方便，并且极大地节省了时间，且该装置便于清洗。

技术领域

本实用新型属于机械技术技术领域，特别是涉及一种钢管表面抛光装置。

背景技术

日常生活中，钢管作为常用的新能源汽车内部使用的材料，被广泛的应用在新能源汽车领域，因为钢管不仅具有一定的硬度和刚度，表面的光泽度也较为良好，而且不容易生锈，但是我们都知道，即使是再优良的材料，如果长期处于恶劣的环境中或者腐蚀性较高的环境中，都会锈迹斑斑，因此钢管在长期的使用过程中也会产生锈斑，当钢管的外表面产生锈斑时，利用常规的机械化除锈方式就可以进行清理，钢管表面抛光是无缝钢管生产工艺中的一道重要工序，在钢管进行冷轧工艺之前，然而目前大部分抛光机为了实现高速抛光，都采用增加抛光砂轮的办法，每一到三个砂轮就会用一个独立的电机进行带动，消耗功率特别大，但是当钢管的内表面产生锈斑的话，常规的机械化除锈方式是不适用的，因此需要利用电化学方式进行除锈抛光处理，从而提高钢管内便面的光泽度，而现有技术中的对钢管的内表面进行除锈抛光的装置工作效率较低，抛光难度较大，使得成本较高且抛光质量较差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种钢管表面抛光装置，以解决了现有的问题：但是当钢管的内表面产生锈斑的话，常规的机械化除锈方式是不适用的，因此需要利用电化学方式进行除锈抛光处理，从而提高钢管内便面的光泽度，，而现有技术中的对钢管的内表面进行除锈抛光的装置工作效率较低，抛光难度较大，使得成本较高且抛光质量较差。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种钢管表面抛光装置，包括支撑台和数个滑块，所述支撑台为金属材质的框架结构，所述支撑台上方两侧均开设有两凹槽滑槽，所述滑槽为长方形空间结构，所述两滑槽内部均卡接固定安装有数个滑块，所述数个滑块表面均螺钉固定安装有数个驱动电机，且所述数个滑块的其中两个滑块均固定安装有电解液箱，所述电解液箱为两个长方体组成，所述电解液箱表面一侧固定安装有数个电解液供应口，所述数个电解液供应口为圆柱体形状，所述数个电解液供应口外部表面均固定安装有数个控制阀，所述数个滑块的另外两个滑块均固定安装有驱动小车，所述驱动小车为长方体形状，所述驱动小车一侧固定安装有数个绝缘棒，所述绝缘棒为圆柱体形状，所述数个绝缘棒远离驱动小车的一端均固定安装有数个阴极电解棒，且所述数个绝缘棒外部表面均卡接固定安装有数个导向座。

进一步地，所述支撑台下方螺钉固定安装有集液槽，所述集液槽为金属材质的方形框架结构，所述集液槽内部卡接滑动安装有换液箱，所述换液箱为长方体形状且内部开设有长方体空间结构，所述换液箱外部表面固定安装有把手，所述把手为两个圆柱体和一个长方板组成。

进一步地，所述支撑台为金属材质的框架结构，所述支撑台上方两侧均开设有两凹槽滑槽，所述滑槽为长方形空间结构，所述两凹槽两头均固定安装有弹簧阻尼减震，所述弹簧阻尼减震为两个圆柱体组成。

进一步地，所述支撑台为金属材质的框架结构，所述支撑台内部焊接固定安装有数个横板，所述横板为金属材质的长方板形状。

进一步地，所述电解液箱为两个长方体组成，所述电解液箱上方固定安装有补液口，所述补液口为两个圆柱体形状组成。

进一步地，所述数个电解液供应口为圆柱体形状，所述数个电解液供应口正对面有固定安装在驱动小车上的数个绝缘棒，且所述数个电解液供应口数量与数个绝缘棒相同。