[实用新型]用于车辆的车辆座椅和车辆

说明书

本实用新型涉及一种用于车辆的车辆座椅，其中，所述车辆座椅具有：用于纵向调节的轨道；座椅部件，其能相对于轨道高度调节；设置在轨道与座椅部件之间的碰撞闭锁设备，其用于座椅部件相对于轨道的碰撞闭锁，其中，所述碰撞闭锁设备具有：设置在轨道与座椅部件之间的柔性的牵引器件，其用于接纳轨道与座椅部件之间的碰撞力；绕线体，用于卷绕牵引器件并且将牵引器件拉紧到不同的高度位置中；能在优选未激活的初始位置与优选已操纵的闭锁位置之间调节的锁定器件，其用于在闭锁位置中卡锁，以及执行器，用于在初始位置与闭锁位置之间调节锁定器件，其中，所述执行器优选能通过激活信号操纵，以用于调节到闭锁位置中。本实用新型还涉及一种车辆。

技术领域

本实用新型涉及一种用于车辆的车辆座椅以及一种车辆。

背景技术

具有较高的舒适性特性的车辆座椅通常具有高度可调节的座椅部件，在所述座椅部件上附加地例如安装有靠背和其他元件。作为座椅高度调节装置例如可以设有前面的和后面的连杆，所述连杆能够实现座椅部件相对于下面的连接部的调节。所述下面的连接部尤其是可以是用于车辆座椅的纵向调节的轨道，从而对于用户来说能够进行沿纵向方向和高度方向的调节。

在具有高度调节的车辆座椅中，在碰撞情况下、尤其是在正面碰撞的情况下，显著的力和力矩作用到座椅部件和绑在座椅部件上的用户上，所述力和力矩使座椅部件连同用户通常向前和向上加速。设置在高度调节装置中的常规的闭锁设备经常不足以承受所述显著的力和力矩。因此已知碰撞闭锁设备，所述碰撞闭锁设备能够实现高度可调节的座椅部件相对于下面的连接部的附加的碰撞闭锁。

WO 93/01950 A1示出一种车辆安全座椅，所述车辆安全座椅包括座椅部件和设置在座椅部件与车辆之间的结构，所述结构在车辆制动时固定座椅部件并且跟随轨道，由此应该将损害保持得小。

WO 97/08012 A1示出一种用于包括座椅部件的车辆座椅的安全系统，所述安全系统可沿向前和向后方向自由运动，其中，用于张紧柔性环节的第一保持器件安装在座椅上，以用于在紧急情况期间保持座椅。

CA 2369760 A1示出一种用于将座椅保持在车辆上的设备，所述设备具有包括线圈装置的拉紧器、闭锁装置和预张紧装置，此外感应机构与所述拉紧器相连接，以便探测车辆的操纵条件并且必要时输出用于操纵的信号，其中，设有包括第一锚固端和第一线圈端的织物环节，以便可调节地容纳在线圈装置上。

因此，这种设备已经能够实现对车辆座椅的附加的保障以防尤其是在追尾事故或正面碰撞中出现的力和力矩。

然而证明，这种设备经常仅能够部分地且相对晚地接纳出现的力和力矩。

实用新型内容

因此本实用新型的任务在于，提供一种车辆座椅，所述车辆座椅以相对小的耗费能够实现可靠且快速的碰撞闭锁。

该任务通过按照本实用新型的车辆座椅得以解决。此外规定一种包括所述车辆座椅的车辆。

因此，按照本实用新型，一种用于车辆的车辆座椅，其中，所述车辆座椅具有：用于纵向调节的轨道装置；座椅部件，所述座椅部件能相对于轨道装置调节高度；设置在所述轨道装置与座椅部件之间的碰撞闭锁设备，所述碰撞闭锁设备用于座椅部件相对于轨道装置的碰撞闭锁；所述碰撞闭锁设备具有：设置在所述轨道装置与座椅部件之间的柔性的牵引器件，所述牵引器件用于接纳在轨道装置与座椅部件之间的碰撞力，绕线体，所述绕线体用于卷绕牵引器件并且在不同的高度位置中拉紧牵引器件；能在初始位置与闭锁位置之间调节的锁定器件，所述锁定器件用于在闭锁位置中卡锁，以及执行器，所述执行器用于在初始位置与闭锁位置之间调节锁定器件。

按照一种实施形式，所述初始位置规定为未激活的初始位置，所述闭锁位置规定为已操纵的闭锁位置，并且所述执行器能通过激活信号来操纵，以用于将锁定器件从未激活的初始位置调节到已操纵的闭锁位置中。