[实用新型]一种油污分离器

说明书

本实用新型公开了一种油污分离器，包括上筒体和下筒体，所述上筒体的内表面与下筒体的外表面螺纹连接，所述上筒体的内部设置有过滤机构，所述过滤机构中包括上过滤组件和下过滤组件，所述上过滤组件和下过滤组件之间固定连接有SUS丝，上过滤组件和下过滤组件的表面均固定连接有卡块，上筒体内表面的左侧开设有滑槽，本实用新型涉及油分离器技术领域。该油污分离器，通过设置有过滤机构，利用上过滤组件和下过滤组件的过滤，配合SUS丝、卡块、滑槽和卡槽，使得该油污分离器能够对其中的物质进一步的过滤，让分离的效果更好，避免了反工的现象，同时通过可拆卸方式，从而可对该油污分离器进行清洗，保证下一次工作时的洁净。

技术领域

本实用新型涉及油分离器技术领域，具体为一种油污分离器。

背景技术

油分离器，其作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离，以保证装置安全高效地运行。根据降低气流速度和改变气流方向的分油原理，使高压蒸汽中的油粒在重力作用下得以分离，一般气流速度在1m/s以下，就可将蒸汽中所含直径在0.2mm以上的油粒分离出来，通常使用的油分离器有洗涤式、离心式、填料式和过滤式四种。

现有的油污分离器在进行分离的过程中往往会存在杂质造成堵塞，同时油污分离器的进气速率会直接影响到分离的情况，为此，本实用新型提供了一种油污分离器。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种油污分离器，解决了现有的油污分离器存在杂质造成堵塞，以及进气速率会直接影响到分离的情况的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种油污分离器，包括上筒体和下筒体，所述上筒体的内表面与下筒体的外表面螺纹连接，所述上筒体的内部设置有过滤机构，所述过滤机构中包括上过滤组件和下过滤组件，所述上过滤组件和下过滤组件之间固定连接有SUS丝，所述上过滤组件和下过滤组件的表面均固定连接有卡块，所述上筒体内表面的左侧开设有滑槽，所述上筒体的内表面且位于滑槽的右侧开设有卡槽，所述卡块的外表面与卡槽的内表面滑动连接，所述上筒体的内表面与上过滤组件和下过滤组件的外表面接触。

优选的，所述上筒体的右侧连通有进气管，所述进气管的表面设置有调节机构，所述调节机构中包含有控制板。

优选的，所述控制板的顶部固定连接有螺纹杆，所述进气管的表面开设有螺纹槽，所述螺纹杆的顶部固定连接转动把手。

优选的，所述螺纹槽的内表面与螺纹杆的外表面螺纹连接，所述控制板的外表面与进气管的内表面接触。

优选的，所述下筒体的左侧连通有出气管，所述出气管的一端固定连接有防尘塞。

优选的，所述下筒体的左侧且位于出气管的上方连通有小管，所述小管的一端固定连接有防尘帽。

有益效果

本实用新型提供了一种油污分离器。与现有技术相比具备以下有益效果：

（1）、该油污分离器，通过在过滤机构中包括上过滤组件和下过滤组件，上过滤组件和下过滤组件之间固定连接有SUS丝，上过滤组件和下过滤组件的表面均固定连接有卡块，上筒体内表面的左侧开设有滑槽，上筒体的内表面且位于滑槽的右侧开设有卡槽，卡块的外表面与卡槽的内表面滑动连接，上筒体的内表面与上过滤组件和下过滤组件的外表面接触，通过设置有过滤机构，利用上过滤组件和下过滤组件的过滤，配合SUS丝、卡块、滑槽和卡槽，使得该油污分离器能够对其中的物质进一步的过滤，让分离的效果更好，避免了反工的现象，同时通过可拆卸方式，从而可对该油污分离器进行清洗，保证下一次工作时的洁净。