[实用新型]三用工作船的挡浪板有效
申请号: | 202021936117.8 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN212828932U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 邓春林;王高虎;张铭 | 申请(专利权)人: | 中石化石油工程技术服务有限公司;中石化海洋石油工程有限公司上海船舶分公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 100029 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用工 挡浪板 | ||
本实用新型是一种三用工作船的挡浪板,包括安装底座,所述安装底座上可拆卸式安装有挡浪板,所述挡浪板垂直于所述安装底座,所述挡浪板的前面通过多个弹性组件连接缓冲挡板,所述缓冲挡板与所述挡浪板平行设置,所述挡浪板的后面与安装底座顶面之间可拆卸地连接有加固板。本实用新型挡浪效果好,缓冲效果好,结构强度高,便于安装拆卸,且运输方便,实用性高。
技术领域
本实用新型涉及船舶挡浪板技术领域,尤其涉及一种三用工作船的挡浪板。
背景技术
三用工作船是为海上石油工程提供多种特点作业服务的深水作业三用型守护船,航行于无限航区或近海航区。船舶能低速巡航于海上石油平台附近,随时随地听候海上石油平台的召唤,能为海上石油平台提供多种物资和材料,如钻井物资和器材、钻井钢管、散装水泥、钻井水、钻井泥浆、淡水、盐水、燃油及生活用品等,能进行抛起锚作业及进行平台和大型驳船的拖运作业,并具有一级对外消防灭火作业能力、海面消除油污作业能力、营救作业能力,能搭载获救人员。以及对储油轮及到达的提油轮进行拖带和捞取油管作业,协助其进行提油。
现有三用工作船的挡浪板对海浪冲击力的缓冲效果差,结构强度低,难以拆装,运输不便,因此设计更好的挡浪板是此领域人员需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提出一种缓冲效果好、结构强度高、易于拆装和运输的三用工作船的挡浪板,以克服现有技术的上述缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种三用工作船的挡浪板,包括安装底座,所述安装底座上可拆卸式安装有挡浪板,所述挡浪板垂直于所述安装底座,所述挡浪板的前侧面通过多个弹性组件连接缓冲挡板,所述缓冲挡板与所述挡浪板平行设置,所述挡浪板的后侧面与安装底座顶面之间可拆卸地连接有加固板。
优选地,所述缓冲挡板前侧面设置有弹性橡胶垫。
优选地,所述加固板上端固定安装有第一固定板,所述第一固定板通过多个第一安装螺栓与挡浪板后侧面连接,所述加固板下端固定安装有第二固定板,所述第二固定板通过多个第二安装螺栓与安装底座顶面连接。
优选地,所述挡浪板底部与安装底座之间安装有L形固定板,且L形固定板通过多个第三安装螺栓分别与挡浪板的后侧面、安装底座的顶面固定连接。
优选地,每个弹性组件包括缓冲支撑杆、固定杆筒和缓冲弹簧,缓冲支撑杆与固定杆筒滑动连接,缓冲弹簧位于固定杆筒内并与缓冲支撑杆相抵接,缓冲支撑杆和固定杆筒的端部分别固定在挡浪板和缓冲挡板上。
优选地,所述缓冲挡板的前面设有防止缓冲挡板脱落的限位结构。
优选地,所述安装底座上开设有多个安装螺孔,用于将安装底座固定于甲板上。
本实用新型的有益效果是:通过设置缓冲挡板、弹性组件等,可提高挡浪板对海浪冲击的缓冲效果;通过在挡浪板的后面与安装底座顶面之间设置加固板,可提高本实用新型结构强度。通过设置第一安装螺栓、第二安装螺栓以及第三安装螺栓,可便于对本实用新型进行固定以及拆卸,进而便于对本实用新型进行运输。本实用新型挡浪效果好,缓冲效果好,结构强度高,便于安装拆卸,且运输方便,实用性高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种三用工作船的挡浪板的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种三用工作船的挡浪板的局部结构剖视图。
图3为本实用新型提出的一种三用工作船的挡浪板中一种弹性组件的剖视图。
图4为本实用新型提出的一种三用工作船的挡浪板中挡浪板的前侧视图。
图中标号:
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