[实用新型]一种环保节能的液压站有效
申请号: | 202021936618.6 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213088389U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 林道平 | 申请(专利权)人: | 福州尚上机械有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省福州市闽*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 节能 液压 | ||
本实用新型涉及液压站技术领域,且公开了一种环保节能的液压站,包括底板,所述底板的顶部固定安装有连接仓,所述连接仓的外侧活动安装有安装仓,所述安装仓的顶部固定连接有设备本体。该环保节能的液压站,通过将安装仓套在连接仓外侧,由于第一卡块和第二卡块的顶部为斜面,当安装仓带动固定仓向下运动时,第一伸缩组件和第二伸缩组件被挤压,当第一卡块和第二卡块运动到与卡孔同一水平面时,由于第一弹簧和第二弹簧的张力,第一卡块和第二卡块分别卡入两个固定仓左右两侧的卡孔中,设备本体即可被固定,同时当固定仓带动固定架向下运动时,压缩组件被挤压,由于压缩弹簧的张力,设备本体固定的更稳固。
技术领域
本实用新型涉及液压站技术领域,具体为一种环保节能的液压站。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀和溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置,按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。
现有的液压站在使用时是通过数个螺栓进行安装和固定,安装步骤繁琐,还需要使用工具来进行操作,在后期也不方便对其拆卸来进行维护,使用不方便,并且降低了工作人员的工作效率,故此,提出一种环保节能的液压站来解决上述的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种环保节能的液压站,具备方便安装和拆卸等优点,解决了现有的液压站在使用时是通过数个螺栓进行安装和固定,安装步骤繁琐,还需要使用工具来进行操作,在后期也不方便对其拆卸来进行维护,使用不方便,并且降低了工作人员的工作效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便安装和拆卸的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环保节能的液压站,包括底板,所述底板的顶部固定安装有连接仓,所述连接仓的外侧活动安装有安装仓,所述安装仓的顶部固定连接有设备本体,所述安装仓的内顶壁固定安装有数量为两个的固定仓,两个所述固定仓的内底壁均固定连接有固定架,所述连接仓的内底壁固定连接有数量为两个的压缩组件,两个所述固定架的顶部均固定连接有复位组件,两个所述复位组件的顶部均固定连接有调节架,两个所述调节架的正面均固定连接有一端贯穿并延伸至安装仓正面的按杆,所述连接仓的左右两侧内壁均固定连接有第二伸缩组件,两个所述第二伸缩组件相对的一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓内部的第二卡块,所述连接仓的内底壁固定连接有隔板,所述隔板的顶部固定连接有支撑板,所述隔板的左右两侧均固定连接有第一伸缩组件,两个所述第一伸缩组件相离的一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓内部的第一卡块。
优选的,所述安装仓的左右两侧内壁均固定连接有滚轮,所述安装仓的底部缺失,所述复位组件由复位伸缩杆和复位弹簧组成,所述复位弹簧和复位伸缩杆的顶部与调节架的内顶壁固定连接,所述复位弹簧和复位伸缩杆的底部与固定架的顶部固定连接。
优选的,所述连接仓的顶部缺失,所述第一卡块和第二卡块的大小相同,两个所述固定仓的左右两侧均开设有分别与第一卡块和第二卡块大小相适配的卡孔,所述第一卡块和第二卡块的顶部均为斜面。
优选的,所述固定架呈U字型,所述压缩组件由压缩弹簧和压缩伸缩杆组成,所述压缩弹簧和压缩伸缩杆的底部与连接仓的内底壁固定连接。
优选的,所述第一伸缩组件由第一伸缩杆和第一弹簧组成,所述第二伸缩组件由第二弹簧和第二伸缩杆组成,所述支撑板的顶部固定连接有橡胶缓冲垫。
优选的,所述调节架呈U字型,所述按杆前端的外侧固定连接有按环,所述安装仓和固定仓的正面均开设有数量为两个且位置相对应的矩形通孔,所述矩形通孔的宽度与按杆的直径相适配。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种环保节能的液压站,具备以下有益效果:
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