[实用新型]一种高速直线轴承钢球装配机

说明书

本实用新型提供了一种高速直线轴承钢球装配机，包括：平行设置的第一固定板、第二纵滑板、第三固定板和底座，每层之间通过光轴连接并支撑。所述第一层纵滑板上设置有纵滑板升降缸，所述第二纵滑板上设置有横滑板和横滑板推缸，所述横滑板和第二纵滑板之间设置有导轨，所述推缸沿导轨方向并与横滑板连接，每班可安装7000—9000件，效率显著提高。而且，由于使用气缸推杆向保持器输送钢球，比传统的上的高压气流输送钢球速度更快，大量节省能源，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型属于钢球装配领域，尤其涉及一种高速直线轴承钢球装配机。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

直线轴承是自动化领域常用的滑动部件，钢球装配是主要生产工序之一，目前，按每班8小时计，人工装配每班只能装配700—800件，而市场上现有的安装机每班也只能安装3000—4000件，本针对上述情况，本申请提出一种新型的高速直线轴承钢球装配机，每班可安装7000—9000件，效率显著提高。而且，由于使用气缸推杆向保持器输送钢球，比市场上的高压气流输送钢球速度快，大量节省能源，降低了生产成本。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种高速直线轴承钢球装配机，其能够显著提高装配效率，且使用气缸推杆向保持器输送钢球，比市场上的高压气流输送钢球速度快，大量节省能源，降低生产成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种高速直线轴承钢球装配机，包括：平行设置的第一固定板、第二纵滑板、第三固定板和底座，每层之间通过光轴连接并支撑。所述第一固定板上设置有纵滑板升降缸，所述第二纵滑板上设置有横滑板和横滑板推缸，所述横滑板和第二纵滑板之间设置有导轨，所述推缸沿导轨方向并与横滑板连接。

进一步地，所述横滑板上设置有钢球发生装置，所述钢球发生装置包括并列设置的推杆缸和量筒，所述量筒按远离横滑板的顺序依次连接量筒上接口、钢球导管和钢球料斗，所述量筒与横滑板之间有量筒下接口，所述量筒上接口和钢球料斗之间连接有直线轴承。

进一步地，所述横滑板上还设置有钢球通道，分别与推杆缸和量筒下接口相配合。

进一步地，所述推杆缸包括活塞杆和推杆，所述推杆与横滑板上的钢球通道配合，

进一步地，所述第二纵滑板在靠近第三固定板一侧设置有钢球储存器，所述钢球储存器与横滑板推杆缸相配合的的钢球通道连接，所述钢球储存器上远离第二横滑板一侧设置有保存器接口。

进一步地，所述第三固定板上设置有轴承定位器，所述轴承定位器上连接带有保持器的轴承壳，所述轴承壳与保存器接口相配合。

进一步地，所述底座上设置有保持器升降缸，所述保持器升降缸与第三固定板的轴承定位器配合。

进一步地，所述量筒中有和轴承轨道相同的通道数，每个通道储存的钢球数量和轴承每个轨道需求的数量相同。

进一步地，所述钢球存储器中有和轴承轨道数相同的通道，且有准确的位置对应。

进一步地，所述钢球料斗上还设置有料斗升降缸。

进一步地，所述量筒侧面设置有齿条，所述齿条连接过度齿轮，所述过度齿轮连接齿条推动缸。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的一种高速直线轴承钢球装配机，每班可安装7000—9000件，效率显著提高。而且，由于使用气缸推杆向保持器输送钢球，比传统的上的高压气流输送钢球速度更快，大量节省能源，降低了生产成本。

附图说明