[实用新型]一种拆装式轮毂

说明书

本实用新型公开了一种拆装式轮毂，包括外轮辋、内轮辋以及锁固件，外轮辋的顶部朝外弯折延伸以形成有用于卡合固定轮胎的第一卡合部，外轮辋的底部朝内弯折延伸以形成有第一连接部，内轮辋的顶部朝内弯折延伸以形成有第二连接部，内轮辋的底部朝外弯折延伸形成有用于卡合固定轮胎的第二卡合部，锁固件从上至下依次穿过第一连接部和第二连接部以实现将外轮辋以及内轮辋相互锁定。本实用新型通过以上结构实现了可以先将外轮辋和内轮辋分别安装进入轮胎内再对轮胎进行打气，因此避免在外轮辋或者内轮辋上设置有让胎位，从而可以使得外轮辋和内轮辋所形成的安装空间更大，不但实现了可以在安装空间内安装各种零部件，而且还使得轮毂的安装更加简便。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂的技术领域，具体涉及一种拆装式轮毂。

背景技术

随着社会的迅速发展，汽车作为人们出行的一种代步工具，其数量也是越来越多。

汽车行业发展到今天，已经从单纯的代步功能发展到如今的还兼具有时尚潮流功能。众所周知，传统的轮毂都是带让胎位的，让胎位即在轮毂的侧壁上设置有向内凹陷的凹陷部以便安装轮胎时可以先将轮胎的一边安装进让胎位内，然后再对轮胎的另一边实现安装。且老爷车的轮毂也一直是设置有让胎位的，但是随着时代的发展，老爷车以前的刹车鼓并不能满足顾客的需求，因此需要需要将刹车鼓更换成刹车碟和刹车钳，但是由于轮毂上设置有让胎位，而且老爷车的轮毂又属于较小的尺寸，因此让胎位的设置会使得轮毂内的安装空间被限制缩小了，即是说轮毂内就没有足够的空间去安装刹车碟和刹车钳。

因此，亟需一种无让胎位且便于安装和拆卸的拆装式轮毂。

实用新型内容

本项实用新型是针对现在的技术不足，提供一种拆装式轮毂。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种拆装式轮毂，包括外轮辋、内轮辋以及锁固件，所述外轮辋的顶部朝外弯折延伸以形成有用于卡合固定轮胎的第一卡合部，所述外轮辋的底部朝内弯折延伸以形成有第一连接部，所述内轮辋的顶部朝内弯折延伸以形成有第二连接部，所述内轮辋的底部朝外弯折延伸形成有用于卡合固定轮胎的第二卡合部，所述锁固件从上至下依次穿过所述第一连接部和所述第二连接部以实现将所述外轮辋以及所述内轮辋相互锁定。

作进一步改进，所述拆装式轮毂还包括密封圈，所述密封圈位于所述第一连接部和所述第二连接部之间，所述密封圈上开设有供所述锁固件穿过用的第一锁固孔。

作进一步改进，所述第一连接部、所述第二连接部和所述密封圈均呈环形。

作进一步改进，所述拆装式轮毂还包括轮辐，所述轮辐位于所述外轮辋内，所述轮辐搭接于所述第一连接部的顶面上，所述轮辐上开设有供所述锁固件穿过用的第二锁固孔，所述第一锁固孔和所述第二锁固孔相对齐。

作进一步改进，所述轮辐的底部向下凸设有抵顶于所述第一连接部的外侧壁的定位部。

作进一步改进，所述轮辐上还开设有若干个轮毂孔，所述轮毂孔贯穿所述轮辐。

作进一步改进，所述定位部呈环形。

作进一步改进，所述拆装式轮毂还包括用于对轮胎进行充气的气嘴，所述气嘴安装于所述外轮辋的侧壁上。