[实用新型]一种船控用多分路通讯连接器

权利要求书

1.一种船控用多分路通讯连接器，包括多通管管体、外壳、主路接头和分路接头，其特征在于：

所述多通管管体设有若干个通讯口，包括一个主通讯口和多个分通讯口，外周设置间隔均匀的格栅，提高管体柔韧性，且提高内部散热，多通管管体外壁均匀等距地设置有分通讯口，所述分通讯口与分路接头螺接固连，多通管管体外圈一体套接有外壳，所述外壳外圈还设有定位孔，通过连接件将本连接器固定在指定位置，

所述主路接头螺接在多通管管体一端的主通讯口，包括主路插头、主路螺母和插针，所述插针与主路插头内部轴线方向设置的通孔配合后，由主路插头外圈设有的主螺纹段与多通管管体螺接固连，所述主路螺母活动套接在主路插头外圈，用于和其他连接器或接线插座螺接电性导通，

所述分路接头螺接固连在分通讯口处，包括分路插头、分路螺母、O型圈以及插接杆和锁紧架，所述分路插头内轴线方向均匀插接有若干根插接杆，所述插接杆与插针配合电性导通，外圈设有分螺纹段，分螺纹段与多通管管体的份通讯口螺接固连，插接杆前端设有插针夹持端，中部设有凸出环和凸出块，尾部设有焊接端，并配合锁紧架前端设有的锥型夹持片夹持后套接在分路插头尾部的盲孔内，其中分路插头外圈的分螺纹段两侧还对称设有卡槽，与所述锁紧架两侧对应位置设有的卡勾配合锁紧所有插接杆。

2.根据权利要求1所述的船控用多分路通讯连接器，其特征在于：所述外壳材质选用硅胶或橡胶。

3.根据权利要求1所述的船控用多分路通讯连接器，其特征在于：所述多通管管体与外壳之间还填充贴附一层金属膜。

4.根据权利要求1所述的船控用多分路通讯连接器，其特征在于：所述分路插头尾部的盲孔内设有引导柱，与锁紧架设有的引导槽配合将锁紧架嵌入盲孔中。

5.根据权利要求1所述的船控用多分路通讯连接器，其特征在于：所述分路螺母内设有O型圈，分路螺母与外接通讯线插头连接后，由O型圈密封，并由分路螺母内壁螺纹螺接固连。