[实用新型]一种老爷车用轮毂

说明书

本实用新型公开了一种老爷车用轮毂，包括轮辐、轮辋以及锁固件，轮辐的边缘向外延伸并凸设有环状的卡合部，卡合部的顶面设置有标识层，轮辋的顶部向内弯折延伸并形成有安装部，卡合部的底面向下凸设有用于与安装部的边缘相抵顶的凸起，锁固件依次穿过安装部和卡合部以实现将轮辐和轮辋锁固在一起。本实用新型通过将标识层设置在轮辐的顶面，因此可以减小老爷车用轮胎的体积而增大轮毂的体积，因此可以在老爷车用轮胎内部安装其他用于加强汽车性能的零部件，与此同时，在将轮辋与轮辐进行安装的时候，还可以通过凸起对安装部进行抵顶从而起到限位的作用，使得本实用新型的老爷车用轮毂的安装更加简便。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂的技术领域，具体涉及一种老爷车用轮毂。

背景技术

随着社会的迅速发展，汽车作为人们出行的一种代步工具，其数量也是越来越多。

汽车行业发展到今天，已经从单纯的代步功能发展到如今的还兼具有时尚潮流功能。而欧美日等发达国家的汽车改装市场已经发展了许多年。对于一度风靡的老爷车来说，车轮也是老爷车中重要的时尚元素之一。传统的老爷车轮的轮胎侧壁基本都是白色的，一般而言该白色的轮胎侧壁可由客人刻上想要的花纹或者文字，而由于老爷车的轮胎是批量生产，所以这些花纹及文字是没办法更改的，且由于老爷车轮的中间的轮毂都是比较小的钢轮，所以没办法在老爷车的车轮上安装更大的卡钳或者其他零部件以为老爷车提供更强大的动力性能。

因此，亟需一种兼具实用性及观赏性的老爷车用轮毂。

发明内容

本项实用新型是针对现在的技术不足，提供一种老爷车用轮毂。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种老爷车用轮毂，包括轮辐、轮辋以及锁固件，所述轮辐的边缘向外延伸并凸设有环状的卡合部，所述卡合部的顶面设置有标识层，所述轮辋的顶部向内弯折延伸并形成有安装部，所述卡合部的底面向下凸设有用于与所述安装部的边缘相抵顶的凸起，所述锁固件依次穿过所述安装部和所述卡合部以实现将所述轮辐和所述轮辋锁固在一起。

作进一步改进，所述卡合部的内侧壁安装有用于与轮毂盖相互卡合固定的弹性安装件。

作进一步改进，所述轮辐上开设有若干个轮毂孔，所述轮毂孔位于所述卡合部所包围的空间内。

作进一步改进，所述轮辐的顶面还向上凸设有环状的固定部，所述固定部位于所述轮毂孔和所述卡合部之间，所述固定部的内侧壁安装有用于与轮毂盖相互卡合固定的弹性安装件。

作进一步改进，所述轮辋的底部向外翻折并形成有用于固定轮胎的翻折部，所述卡合部和所述翻折部共同形成有用于安装轮胎的安装空间。

作进一步改进，所述卡合部的底部设置有用于安装加强筋的空腔，所述空腔与所述弹性安装件相对应。

作进一步改进，所述凸起呈环状。

作进一步改进，所述卡合部的底部开设有螺纹孔，所述锁固件的外侧壁上开设有与所述螺纹孔相配合的外螺纹。

本实用新型的有益效果：由于本实用新型的老爷车用轮毂包括轮辐、轮辋以及锁固件，轮辐的边缘向外延伸并凸设有环状的卡合部，且该卡合部的顶面设置有标识层，轮辋的顶部向内弯折延伸并形成有安装部，卡合部的底面向下凸设有用于与安装部的边缘相抵顶的凸起，锁固件依次穿过安装部和卡合部以实现将轮辐和轮辋锁固在一起。因此本实用新型通过将标识层设置在轮辐的顶面，因此可以减小老爷车用轮胎的体积而增大轮毂的体积，因此可以在老爷车用轮胎内部安装其他用于加强汽车性能的零部件，与此同时，在将轮辋与轮辐进行安装的时候，还可以通过凸起对安装部进行抵顶从而起到限位的作用，使得本实用新型的老爷车用轮毂的安装更加简便。

下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型进一步说明。

附图说明