[实用新型]一种通用型压缩机缸体

说明书

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种通用型压缩机缸体，活塞运动方向一侧的端面上设置有凹槽，凹槽位于贯通的轴孔和各缸孔之间，用于供各连接件贯穿的贯通孔均自凹槽底部向轴线方向的另一侧端面延伸而贯穿。本实用新型中，通过联通的凹槽对各个贯通孔进行容纳，使得贯通孔的位置设置更加灵活，无需预先在缸体上成型多个用于设置贯通孔的槽体来适应多种型号的盖体结构，凹槽可供各个方向的介质进入，且作为临时的分配空间而供介质进入各个贯通孔内，通过相对扩大的凹槽有效的节省了材料的用量，且降低了产品的结构复杂程度，提高了通用性，降低了加工难度，有效的节省了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种通用型压缩机缸体。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，用于压缩和输送制冷剂蒸汽。在缸体结构上除设置有贯通的缸孔和轴孔外，还需要设置供连接缸体和盖体结构的连接件贯穿的贯通孔位。

在现行的产品中，缸体一般为通用的结构，而压缩机的盖体结构则根据实际需要进行选配，在选配过程中，针对不同的盖体结构需要通过不同位置的贯通孔位进行连接件的贯穿。为了满足不同盖体结构的安装需求，现有的压缩机缸体在铸造成型后需要设置多个槽体来满足不同位置连接件的安装，在安装完成后必然存在个别槽体的闲置，增加了缸体的成本。

鉴于上述问题，本设计人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种通用型压缩机缸体，使其更具有实用性。

实用新型内容

本实用新型中提供一种通用型压缩机缸体，从而有效解决背景技术中的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种通用型压缩机缸体，活塞运动方向一侧的端面上设置有凹槽，所述凹槽位于贯通的轴孔和各缸孔之间，用于供各连接件贯穿的贯通孔均自所述凹槽底部向轴线方向的另一侧端面延伸而贯穿。

进一步地，所述凹槽相对于所述轴孔的内轮廓成与所述轴孔侧壁平行的弧形方向延伸。

进一步地，所述凹槽相对于所述轴孔的外轮廓成波浪形延伸，所述波浪形包括第一波峰段和第一波谷段，所述第一波谷段成与所述缸孔侧壁平行的弧形方向延伸，所述第一波峰段位于两所述缸孔之间。

进一步地，所述内轮廓和外轮廓之间通过侧轮廓连接，所述侧轮廓为平面结构，一侧与所述第一波峰段一端连接，另一侧与所述内轮廓通过连接段平滑连接。

进一步地，所述贯通孔设置在所述第一波峰段与所述内轮廓之间。

进一步地，所述凹槽各侧面自底部向敞口端成敞开状倾斜。

进一步地，所述凹槽底部设置有凸起结构，所述凸起结构连接所述凹槽的内外轮廓，高度小于槽体深度。

进一步地，所述述凹槽底部设置有凸起结构，所述凸起结构连接所述凹槽的内轮廓和第一波谷段，高度小于槽体深度。

通过本实用新型的技术方案，可实现以下技术效果：

本实用新型中，通过联通的凹槽对各个贯通孔进行容纳，使得贯通孔的位置设置更加灵活，无需预先在缸体上成型多个用于设置贯通孔的槽体来适应多种型号的盖体结构，凹槽可供各个方向的介质进入，且作为临时的分配空间而供介质进入各个贯通孔内，通过相对扩大的凹槽有效的节省了材料的用量，且降低了产品的结构复杂程度，提高了通用性，降低了加工难度，有效的节省了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。