[实用新型]一种尾气的脱硫脱硝装置

说明书

一种尾气的脱硫脱硝装置，包括主体，所述主体的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有处理滤芯，所述主体内部的顶端设置有固定块，所述固定块的中间位置处设置有通孔，所述主体的外侧设置有多组连接杆，所述连接杆远离所述主体的一端设置有防护罩，所述主体和防护罩之间设置有多组隔热棉，所述防护罩的外侧设置有防护层，所述主体的底部设置有连接管，所述连接管远离所述主体的一端设置有固定头。本实用新型通过连接杆将防护罩与主体进行固定，且通过主体和防护罩之间的隔热棉对主体进行隔热，防止对人员造成伤害，且通过防护罩和防护层对主体的保护效果更好，提高了脱硫脱硝装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及尾气处理技术领域，具体为一种尾气的脱硫脱硝装置。

背景技术

汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大，不同的车也有着不同的气味，正常尾气应是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。

尾气大多数通过脱硫脱硝装置进行处理，由于尾气在产生的过程中温度较高，容易对人造成伤害，不方便人们的使用，且脱硫脱硝装置的安装繁琐，安装效率较差，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种尾气的脱硫脱硝装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种尾气的脱硫脱硝装置，包括主体，所述主体的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有处理滤芯，所述主体内部的顶端设置有固定块，所述固定块的中间位置处设置有通孔，所述主体的外侧设置有多组连接杆，所述连接杆远离所述主体的一端设置有防护罩，所述主体和防护罩之间设置有多组隔热棉，所述防护罩的外侧设置有防护层，所述主体的底部设置有连接管，所述连接管远离所述主体的一端设置有固定头，所述固定头的外侧设置有多组贯穿至固定头内部的螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有贯穿至固定头内部的螺纹杆，所述螺纹杆位于固定头内部的一端设置有夹块，所述固定头内部的中间位置处设置有卡块。

优选的，所述主体内侧的顶端设置有内螺纹，所述固定块的外侧设置有与主体相匹配的外螺纹，所述固定块通过内螺纹和外螺纹与主体可拆卸连接，所述处理滤芯通过安装槽与主体固定连接。

优选的，所述连接杆的一端与主体焊接连接，所述连接杆远离所述主体的一端与防护罩焊接连接，所述防护罩通过连接杆与主体固定连接，所述隔热棉通过胶水与主体固定连接。

优选的，所述防护层的两端设置有限位块，所述防护层通过限位块与防护罩可拆卸连接，所述连接管远离所述主体的一端与固定头焊接连接，所述固定头通过连接管与主体固定连接。

优选的，所述卡块与固定头焊接连接，所述螺纹孔和螺纹杆的数目皆设置为两组，两组所述螺纹孔的内侧设置有内螺纹，两组所述螺纹杆的外侧设置有与螺纹孔相匹配的外螺纹，所述螺纹杆通过螺纹孔与固定头螺纹连接。

优选的，所述夹块靠近所述螺纹杆的一端设置有轴承，且螺纹杆贯穿至夹块内部，所述夹块通过轴承与螺纹杆转动连接，所述夹块呈弧形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过连接杆将防护罩与主体进行固定，且通过主体和防护罩之间的隔热棉对主体进行隔热，防止对人员造成伤害，且通过防护罩和防护层对主体的保护效果更好，提高了脱硫脱硝装置的实用性，方便人们的使用；

2.本实用新型通过将尾气管卡入固定头内部，通过卡块使尾气管与固定头紧密接触，再通过转动两组螺纹杆，螺纹杆与螺纹孔相互配合，实现螺纹杆的移动，从而使螺纹杆带动夹块在固定头内部移动，使夹块与尾气管紧密接触，实现脱硫脱硝装置与尾气管相连接，提高了脱硫脱硝装置的安装效率。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。