[实用新型]电力安装装置运输承载设备有效
申请号: | 202021938974.1 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213535648U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 周登妹 | 申请(专利权)人: | 新昌县洪柏电力科技有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/05;B65D25/04;B65D85/88 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 312500 浙江省绍兴市新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 安装 装置 运输 承载 设备 | ||
本实用新型公开了电力安装装置运输承载设备,包括外罩,所述外罩的内部滑动卡接有夹持台,所述外罩的内部滑动卡接有封板,所述封板位于夹持台的前端,所述封板包括第一滑键、挡板、第一把手和卡板,所述第一滑键固定焊接在挡板的顶端,所述第一把手固定焊接在挡板的一端中心,所述卡板固定焊接在第一把手的一端,所述夹持台包括紧固座、第二把手、第一卡槽、底板、第二滑键、隔板、缓冲条、立板和螺拧,所述第二滑键对称固定焊接在底板的底端,所述立板对称固定焊接在底板的顶端,所述螺拧对称螺纹插接在立板的侧端四角。本实用新型通过封板、夹持台和外罩的设置,实现了可减少灰尘进入和固定电池板的目的。
技术领域
本实用新型涉及电力安装设备技术领域,具体为电力安装装置运输承载设备。
背景技术
在一些比较偏僻的地方,由于电路无法铺设到达,通常都会用太阳能电池板进行发电,通过用汽车将太阳能电池板运输到指定地点,再将其安装好,与蓄电设备相连接,从而可利用太阳能进行发电,以此可大大减少了铺设线路的成本,且环保节能,但是这种太阳能电池板在运输的过程中会因为运输路途上的颠簸,可能会导致内部微小零件损坏,且可能因为密封的不够完善,从而使得太阳能电池板内部因为灰尘的介入,导致内部线路易短路,因此需要一种设备对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供电力安装装置运输承载设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:电力安装装置运输承载设备,包括外罩,所述外罩的内部滑动卡接有夹持台,所述外罩的内部滑动卡接有封板,所述封板位于夹持台的前端,所述封板包括第一滑键、挡板、第一把手和卡板,所述第一滑键固定焊接在挡板的顶端,所述第一把手固定焊接在挡板的一端中心,所述卡板固定焊接在第一把手的一端,所述夹持台包括紧固座、第二把手、第一卡槽、底板、第二滑键、隔板、缓冲条、立板和螺拧,所述第二滑键对称固定焊接在底板的底端,所述立板对称固定焊接在底板的顶端,所述螺拧对称螺纹插接在立板的侧端四角,所述紧固座对称转动连接在螺拧的一端端头处,所述隔板固定焊接在底板的顶端中心,所述第二把手固定焊接在隔板的一端中心,所述第一卡槽开设在第二把手的侧端,所述缓冲条对称固定连接在隔板的两侧,所述外罩包括第二卡槽、第三卡槽、第一滑槽、底座、第二滑槽和防护壳,所述第二卡槽对称开设在防护壳的顶端四角,所述第二滑槽对称开设在防护壳的内部底端,所述第一滑槽开设在防护壳内部远离第二滑槽的一侧,所述第三卡槽开设在防护壳的内部侧端,且所述第三卡槽位于第一滑槽的后端,所述底座对称固定连接在防护壳的底端四角。
优选的,所述防护壳的内端远离第一滑槽的侧面开设有与卡板相适配的插槽。
优选的,所述底座和第二卡槽的底端面积相同。
优选的,所述第二滑键滑动卡接在第二滑槽的内部。
优选的,所述紧固座和缓冲条的材质为防滑橡胶。
优选的,所述防护壳内部远离第二滑槽的顶端开设有与第一滑键相适配的插槽。
优选的,所述挡板滑动插接在第一滑槽的内部,且所述卡板滑动插接在第一卡槽和第三卡槽的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
一、本实用新型通过安装夹持台,夹持台用于太阳能电池板的夹紧固定工作,通过将立板对称固定焊接在底板的顶端,再将螺拧对称螺纹贯穿立板,通过螺拧不断向内旋拧,可将紧固座带动一起向内挤压,直至将电池板挤压至缓冲条上,从而完成太阳能电池板的固定工作,通过紧固座和缓冲条的材质是防滑橡胶,因此可大大减轻对太阳能电池板的伤害,且隔板固定焊接在底板的顶端中心,通过隔板的一端中心固定焊接的第二把手,可将安装固定好的太阳能电池板推入防护壳的内部。
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