[实用新型]一种电动担架车的腿部组件有效
申请号: | 202021939172.2 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN214018159U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 李全兴 | 申请(专利权)人: | 江阴万事兴医疗器械股份有限公司 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/04;A61G1/052 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 周彩钧 |
地址: | 214423 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 担架 腿部 组件 | ||
本实用新型涉及一种电动担架车的腿部组件,它包括左右两个平行布置的支撑纵梁(1),左右两个支撑纵梁(1)之间设置有前支撑管(2)和后支撑管(3),所述前支撑管(2)上铰接设置有股管组件(4),所述股管组件(4)上设置有股板(5),所述股管组件(4)上铰接设置有腿管组件(6),所述腿管组件(6)上设置有腿板(7),所述后支撑管(3)与股管组件(4)之间设置有左右两个第一气弹簧(8),所述股管组件(4)和腿管组件(6)之间设置有第二气弹簧(9)。本实用新型一种电动担架车的腿部组件,它能够根据不同患者调节腿部支撑角度,从而给患者提供舒适的救护环境,减少患者痛苦。
技术领域
本实用新型涉及一种电动担架车的腿部组件,属于医疗器械技术领域。
背景技术
担架车作为一种新型的医疗用车,在使用上与一般的病床车不同,能够减轻病人的痛苦指数和提高医护的方便指数,能够给患者提供良好的环境,使用方便,质量较轻,现在广泛使用于日常的救护工作中。
目前市面上的担架车,大多使用的是不可调节的担架车,结构比较简单,不能及时的根据病人的情况进行适当的调节,在救护过程中,往往要使用担架车,由于每个患者的实际情况不同,结构比较简单的担架车不能给患者一个好的救护环境,不能针对患者的实际情况进行调节。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种电动担架车的腿部组件,它能够根据不同患者调节腿部支撑角度,从而给患者提供舒适的救护环境,减少患者痛苦。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种电动担架车的腿部组件,它包括左右两个平行布置的支撑纵梁,左右两个支撑纵梁之间设置有前支撑管和后支撑管,所述前支撑管上铰接设置有股管组件,所述股管组件上设置有股板,所述股管组件上铰接设置有腿管组件,所述腿管组件上设置有腿板,所述后支撑管与股管组件之间设置有左右两个第一气弹簧,所述股管组件和腿管组件之间设置有第二气弹簧。
可选的,所述第二气弹簧位于左右两个第一气弹簧之间。
可选的,所述后支撑管上设置有左右两个第一气弹簧座,所述第一气弹簧铰接设置于第一气弹簧座上,所述股管组件上设置有左右两个第一连接耳座,所述第一气弹簧前端部与第一连接耳座相铰接。
可选的,左右两个第一连接耳座之间设置有第二气弹簧座,所述第二气弹簧铰接设置于第二气弹簧座,所述腿管组件上设置有第二连接耳座,所述第二气弹簧后端与第二连接耳座相铰接。
可选的,所述股管组件包括左右两个股管,左右两个股管后部之间设置有股管连接管,所述股管后端设置有第一铰接头。
可选的,所述第一铰接头通过第一圆柱销与股管相连接。
可选的,所述前支撑管上设置有左右两个T字接,左右两个股管前端分别插装于左右两个T字接内。
可选的,所述腿管组件包括左右两个腿管,左右两个腿管后部之间设置有腿管连接管,所述腿管前端设置有第二铰接头。
可选的,所述第二铰接头通过第二圆柱销与腿管相连接。
可选的,左右两个支撑纵梁之间设置有支撑横梁。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型一种电动担架车的腿部组件,它能够根据不同患者调节腿部支撑角度,从而给患者提供舒适的救护环境,减少患者痛苦。
附图说明
图1为本实用新型一种电动担架车的腿部组件的结构示意图。
图2为本实用新型一种电动担架车的腿部组件的爆炸图。
图3为图2中腿管组件的结构示意图。
图4为图2中股管组件的结构示意图。
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