[实用新型]一种回转窑用悬臂螺旋加料装置有效
申请号: | 202021939343.1 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN213480958U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 刘家奇;石小军 | 申请(专利权)人: | 江苏华普干燥工程有限公司 |
主分类号: | F27B7/32 | 分类号: | F27B7/32;F27B7/20 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 梁国海 |
地址: | 214500 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回转 悬臂 螺旋 加料 装置 | ||
本实用新型公开了一种回转窑用悬臂螺旋加料装置,包括减速机、悬臂轴、轴管,悬臂轴包括传动部分和螺旋部分,传动部分安装传动链轮,传动链轮与减速机传动连接,传动部分安装带座轴承一和带座轴承二,带座轴承一和带座轴承二分别位于传动链轮的两侧,螺旋部分外套设轴管并伸入回转窑,轴管位于回转窑外部的部分开设进料口,螺旋部分设置螺旋排布的输料齿。该悬臂螺旋加料装置,悬臂轴跳动度较小,避免螺旋叶片与轴管之间摩擦;设备检修方便,不易损坏,对物料没有影响。
技术领域
本实用新型涉及加料装置技术领域,尤其是一种回转窑用悬臂螺旋加料装置。
背景技术
常规形式的加料螺旋管在深入到设备(比如旋风,回转窑,气流)内加料时,螺旋管前端无法做轴承支撑(因温度高,再加上此处有部分粉料容易进入轴承内,容易造成轴承损坏),常规做法为深入到设备内的一端,采用轴套支撑轴头。此种方式轴头经过一端时间后,会磨损,轴头与轴套的间距会越来越大,造成轴转动跳动度大,密封处会漏料,轴承也会损坏,轴套轴头磨损产生的金属屑也会进入到物料中,影响物料质量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:考虑到传统的轴套容易磨损,不易检修,同时物料会受到金属异物的污染,提供一种新型的回转窑用悬臂螺旋加料装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种回转窑用悬臂螺旋加料装置,包括减速机、悬臂轴、轴管,所述的悬臂轴包括传动部分和螺旋部分,所述的传动部分安装传动链轮,所述的传动链轮与减速机传动连接,传动部分安装带座轴承一和带座轴承二,所述的带座轴承一和带座轴承二分别位于传动链轮的两侧,所述的螺旋部分外套设轴管并伸入回转窑,轴管位于回转窑外部的部分开设进料口,螺旋部分设置螺旋排布的输料齿。
进一步,所述的轴管与悬臂轴的连接处设置密封机构。
进一步,所述的密封机构包括密封圈和压紧套筒,所述的压紧套筒由内筒、外筒和底部法兰组成,内筒对密封圈进行径向压紧,底部法兰与轴管法兰连接,密封圈的端头设置轴向压紧套筒,对密封圈进行轴向压紧,所述的轴向压紧套筒与内筒紧固连接。
进一步,所述的外筒与带座轴承二固定连接。
进一步,所述的减速机固定在减速机安装座上,带座轴承一和轴管固定于减速机安装座的上端面。
本实用新型的一种回转窑用悬臂螺旋加料装置,其有益效果是:两个带座轴承固定悬臂轴的传动部分,螺旋部分悬空,螺旋部分被两轴承之间的传动部分拉紧;装置由减速机带动传动链轮驱动,传动链轮设置在两个带座轴承之间,拉紧链轮的时候,也起到了向下拉紧悬臂轴的作用,悬臂轴跳动度较小,避免螺旋叶片与轴管之间摩擦;设备检修方便,原有轴套检修要把螺旋管抽出来(轴套焊接在螺旋管上)现在只需检修悬臂轴即可,检修制作简单,不易损坏,对物料基本没有影响;设置密封机构,对轴管与悬臂轴的连接处做轴向和径向压紧,防止轴管处漏料,同时,密封机构与装置的连接稳定可靠。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中的A部放大示意图;
图中1.减速机、2.带座轴承一、3.传动链轮、4.带座轴承二、5.密封圈、6.进料口、7.悬臂轴、8.轴管、9.回转窑、10.减速机安装座、11.内筒、12.底部法兰、13.外筒、14.轴向压紧套筒。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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