[实用新型]一种转向节主销的拆卸装置有效
申请号: | 202021940193.6 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213165158U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 严明高 | 申请(专利权)人: | 福建仙兴汽车配件有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B25B27/08 |
代理公司: | 泉州凯迪知识产权代理事务所(普通合伙) 35256 | 代理人: | 黄幼姑 |
地址: | 351100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 主销 拆卸 装置 | ||
本实用新型公开了一种转向节主销的拆卸装置,包括拆卸机和转动连接于拆卸机底部的两个滚轮,位于滚轮上方的所述拆卸机的内部开设有配重腔,所述配重腔的内部嵌接有配重块,所述配重块的一端固定连接有一对螺杆。本实用新型通过配重块的设计,可以对整个拆卸机的机身重量进行分配,使得无需向下按压手柄即可保持滚轮与地面接触,从而大大提高拆卸机的移动便捷性;通过轮盘组、从动轮与螺杆之间的螺纹旋合连接设计,便于带动配重块在配重腔内移动,当配重块移动至配重腔靠近推杆的一端时,在不按压手柄的情况下滚轮向上翘起,此时拆卸机可正常进行主销的拆装工作,当配重块移动至配重腔的另一端时,配重块的重量将滚轮下压至与地面接触。
技术领域
本实用新型涉及转向节配件技术领域,尤其涉及一种转向节主销的拆卸装置。
背景技术
转向节又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。转向节主销拆卸机是用于拆装转向节里主销的装置,其内置有气缸,气缸推轴可以将主销从转向节里推出,也可以将主销推至转向节里。
传统的转向节主销的拆卸装置如转向节主销拆卸机在移动时需要向下按压手柄才能使滚轮接触底面,且在移动时需要一直向下按压才能保持滚轮始终与地面接触,这使得拆卸机移动非常费力。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种转向节主销的拆卸装置。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种转向节主销的拆卸装置,包括拆卸机和转动连接于拆卸机底部的两个滚轮,位于滚轮上方的所述拆卸机的内部开设有配重腔,所述配重腔的内部嵌接有配重块,所述配重块的一端固定连接有一对螺杆,位于前方的所述螺杆的外表面螺纹旋合套接有轮盘组,位于后方的所述螺杆的外表面螺纹旋合套接有从动轮。
优选的,所述轮盘组和从动轮均转动嵌接于拆卸机的内部。
优选的,位于螺杆上方的所述拆卸机的上表面固定连接有电机箱,所述电机箱的内部固定连接有电机,所述电机外接电源。
优选的,所述电机的输出端固定连接有主动轮。
优选的,所述轮盘组包括两个传动盘,靠近配重块的所述传动盘通过传动带与主动轮传动连接,另一所述传动盘通过传动带与从动轮传动连接。
优选的,所述拆卸机的一端嵌接有推杆,且嵌接有推杆的所述拆卸机的一端外表面固定连接有支架,所述拆卸机的另一端连接有手柄。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过配重块的设计,可以对整个拆卸机的机身重量进行分配,使得无需向下按压手柄即可保持滚轮与地面接触,从而大大提高拆卸机的移动便捷性;通过轮盘组、从动轮与螺杆之间的螺纹旋合连接设计,便于带动配重块在配重腔内移动,当配重块移动至配重腔靠近推杆的一端时,在不按压手柄的情况下滚轮向上翘起,此时拆卸机可正常进行主销的拆装工作,当配重块移动至配重腔的另一端时,配重块的重量将滚轮下压至与地面接触,此时在无需按压手柄的情况下即可推动拆卸机。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种转向节主销的拆卸装置的滚轮翘起的正视结构示意图;
图2为本实用新型滚轮落地后的正视结构示意图;
图3为本实用新型配重块与螺杆的俯视向连接示意图。
图中:1拆卸机、2推杆、3支架、4手柄、5滚轮、6配重腔、7配重块、8电机箱、9螺杆、10电机、11轮盘组、12主动轮、13从动轮。
具体实施方式
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