[实用新型]一种集成式机油压力传感器

说明书

本实用新型公开了一种集成式机油压力传感器，属于机油压力传感器技术领域，包括机油压力传感器，所述机油压力传感器的下端设置有活接螺栓，所述活接螺栓的下端设置有进油口，所述活接螺栓的一侧上端设置有出油口，所述活接螺栓的下侧中间位置设置有限位块，本实用新型通过在活接螺栓下端外表面设置外螺纹，同时在活接螺栓中间位置限位块，更加方便连接，且限位块下端设置垫片和橡胶圈使连接更加密封，不会发生漏油，本实用新型通过将出油口设置为伸出式，同时设置连接管，连接管和出油管之间通过法兰盘连接，增长出油管的连接长度，使装置的出油口的连接更加方便，满足不同尺寸的检测。

技术领域

本实用新型属于机油压力传感器技术领域，具体涉及一种集成式机油压力传感器。

背景技术

目前，在传统的需要安装活结螺栓和机油压力传感器的汽车发动机中，活结螺栓与机油压力传感器分开设计，分开装配，分别起到各自的作用；既增加了零部件数量，又增加了装配的工序，降低了生产效率，同时也增加了发动机机体的铸造的难度，使发动机整体成本增加。

现有的技术存在以下问题：现有的集成式机油压力传感器对装置的连接不方便，容易发生漏油的情况，同时出油口的接口较短不方便连接。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种集成式机油压力传感器，具有结构简单，连接方便，不易发生漏油的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集成式机油压力传感器，包括机油压力传感器，所述机油压力传感器的下端设置有活接螺栓，所述活接螺栓的下端设置有进油口，所述活接螺栓的一侧上端设置有出油口，所述活接螺栓的下侧中间位置设置有限位块，所述限位块的下侧设置有垫片，所述垫片的下侧设置有橡胶圈，所述橡胶圈与进油口之间活接螺栓的表面设置有外螺纹。

优选的，所述出油口的一侧设置有出油管，所述出油管的另一侧设置有连接管。

优选的，所述连接管与出油管之间通过法兰盘连接固定。

优选的，所述橡胶圈与活接螺栓之间滑动连接。

优选的，所述限位块与活接螺栓为焊接一体式结构。

优选的，所述连接管与出油管均为钢结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在活接螺栓下端外表面设置外螺纹，同时在活接螺栓中间位置限位块，更加方便连接，且限位块下端设置垫片和橡胶圈使连接更加密封，不会发生漏油。

2、本实用新型通过将出油口设置为伸出式，同时设置连接管，连接管和出油管之间通过法兰盘连接，增长出油管的连接长度，使装置的出油口的连接更加方便，满足不同尺寸的检测。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处的结构示意图；

图3为本实用新型图1的B处的结构示意图；

图中：1、机油压力传感器；2、活接螺栓；3、外螺纹；4、进油口；5、连接管；6、限位块；7、垫片；8、橡胶圈；9、出油管；10、出油口；11、法兰盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。