[实用新型]轮胎安装夹具有效

专利信息
申请号: 202021940692.5 申请日: 2020-09-08
公开(公告)号: CN213108857U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 靳伟华 申请(专利权)人: 苏州圣力佳自动化设备有限公司
主分类号: B60B29/00 分类号: B60B29/00
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 康进广
地址: 215129 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 安装 夹具
【说明书】:

实用新型涉及一种轮胎安装夹具,包含呈Y形的支撑座、设置在支撑座顶部中间的安装座、两根分别竖直且转动设置在支撑座底部任意两端的固定夹持杆、滑动设置在支撑座剩余一端的活动架、设置在支撑座顶部用于驱动活动架滑动的夹持气缸、竖直且转动设置在活动架底部的活动夹持杆;其中一根所述固定夹持杆穿过支撑座安装有手轮;本实用新型由于两根固定夹持杆和一根活动夹持杆均可转动,所以通过转动手轮便能调整轮胎角度,实现安装轮胎时的对孔动作,具有结构简单紧凑、操作方便等优点。

技术领域

本实用新型涉及夹具领域,特指一种轮胎安装夹具。

背景技术

目前车辆轮胎在安装过程中,都是人工进行搬运,不仅工作效率低,且劳动强度大;因此,市场上出现了轮胎安装工具,如现有技术201420099196.X公开的一种新型三爪夹具,其中夹紧气缸设置在夹具主体夹持轮胎的一侧,导致上爪和下爪的长度增长,夹持轮胎时容易变形,且下爪与夹具主体连接为一体结构,导致夹紧轮胎后无法调整轮胎角度,无法完成对孔动作;再如现有技术201821754053.2公开的一种轮胎安装用可旋转夹紧机构,虽然安装轮胎过程中,可通过手柄轻微旋转调整轮胎角度,但同时也驱动了整个机构旋转,不仅增加了整个机构的体积,也使整个机构的结构较为复杂。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结构紧凑、操作方便的轮胎安装夹具。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:轮胎安装夹具,包含呈Y形的支撑座、设置在支撑座顶部中间的安装座、两根分别竖直且转动设置在支撑座底部任意两端的固定夹持杆、滑动设置在支撑座剩余一端的活动架、设置在支撑座顶部用于驱动活动架滑动的夹持气缸、竖直且转动设置在活动架底部的活动夹持杆;其中一根所述固定夹持杆穿过支撑座安装有手轮。

优选的,所述支撑座的底部在两根固定夹持杆的内侧均设置有限位滚轮。

优选的,所述活动架与支撑座的底部通过直线导轨滑动连接。

优选的,所述活动夹持杆呈中空结构,内部设置有弯曲传感器。

优选的,所述固定夹持杆和活动夹持杆的表面均设置有防滑纹。

优选的,所述固定夹持杆和活动夹持杆的表面均包裹有橡胶垫。

由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

本实用新型由于两根固定夹持杆和一根活动夹持杆均可转动,所以通过转动手轮便能调整轮胎角度,实现安装轮胎时的对孔动作,具有结构简单紧凑、操作方便等优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:

附图1为本实用新型所述的轮胎安装夹具的工作示意图;

附图2为本实用新型所述的轮胎安装夹具的侧面图。

其中:1、支撑座;2、安装座;3、夹持气缸;4、活动架;5、活动夹持杆;6、手轮;7、固定夹持杆;8、橡胶垫;9、限位滚轮;10、直线导轨。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

实施例一:

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