[实用新型]一种后视镜自动稳定折叠机构

说明书

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种后视镜自动稳定折叠机构，包括：基板，设置于后视镜内部，基板上设置有通孔；底座，设置于车身上；转轴，设置于底座上，且穿过通孔；弹性体，设置于转轴上，且限制基板沿转轴长度延伸方向移动；折叠器，设置于基板内，折叠器上设置有电机与套圈，转轴穿过套圈，电机驱动套圈进行旋转，转轴与套圈相互配合限制套圈进行旋转；滚针轴承，设置于弹性体与基板之间，滚针轴承为平面推动滚针轴承。本实用新型中，通过设置基板、底座、转轴、弹性体、折叠器和滚针轴承，增加了滚针轴承，增加了折叠器的承载力，提高了后视镜折叠的顺畅，使得折叠过程更加平稳。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种后视镜自动稳定折叠机构。

背景技术

车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易收到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能，具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高车辆的通过性，在驾驶员离开车辆时，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位，有效避免剐蹭。

现在高端的车辆上的后视镜都是自动折叠，但是现有技术中，后视镜的自动折叠不够稳定。

鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种后视镜自动稳定折叠机构，使其更具有实用性。

实用新型内容

本实用新型提供了一种后视镜自动稳定折叠机构，从而有效解决背景技术中的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种后视镜自动稳定折叠机构，包括：

基板，所述基板设置于后视镜内部，所述基板上设置有通孔；

底座，所述底座设置于车身上；

转轴，所述转轴设置于所述底座上，且穿过所述通孔；

弹性体，所述弹性体设置于所述转轴上，且限制所述基板沿所述转轴长度延伸方向移动；

折叠器，所述折叠器设置于所述基板内，所述折叠器上设置有电机与套圈，所述转轴穿过所述套圈，所述电机驱动所述套圈进行旋转，所述转轴与所述套圈相互配合限制所述套圈进行旋转；

滚针轴承，所述滚针轴承设置于所述弹性体与所述基板之间，所述滚针轴承为平面推动滚针轴承。

进一步地，所述底座上设置有第一卡槽，所述转轴上设置有对应的卡块，所述卡块与所述第一卡槽相互配合，限制所述转轴相对于所述底座进行旋转。

进一步地，所述第一卡槽与所述卡块为三个，且三个所述第一卡槽和三个所述卡块等间隔设置。

进一步地，所述转轴在与所述套圈处设置有凹槽，所述套圈设置有相对应的凸块；所述凹槽与所述凸块相互配合，限制所述套圈以所述转轴为轴心进行旋转。

进一步地，所述凹槽与所述凸块为三个，三个所述凹槽与三个所述凸块等间隔设置。

进一步地，所述凹槽与所述凸块两端设置有斜面结构。

进一步地，所述弹性体为压缩弹簧。

进一步地，所述转轴在远离所述底座的一端设置有限位结构，所述限位结构限制所述压缩弹簧沿所述转轴长度延伸方向移动。

进一步地，所述转轴在远离所述底座的一端设置有第二卡槽，所述限位结构为压圈和卡簧，所述卡簧设置于所述第二卡槽内。

进一步地，所述压圈在远离所述压缩弹簧的一端设置有挡圈，所述卡簧位于所述挡圈内。