[实用新型]一种电动汽车轮毂加工用定位装置

说明书

本实用新型公开一种电动汽车轮毂加工用定位装置，包括工作台和旋钮，所述工作台内部连接有第一弹簧；所述第一弹簧顶部连接有连接块，所述连接块一侧设置有安装块，所述安装块内部开设有卡槽，所述工作台外部设置有防护罩，所述工作台底部设置有支撑板，所述支撑板内部固定连接有滚轮，所述工作台底部开设有滑槽，所述工作台内部开设有齿轮槽，所述齿轮槽内部设置有齿轮盘，所述齿轮盘内部连接有转轴，所述齿轮盘一侧设置有转动块。该电动汽车轮毂加工用定位装置，通过操作者在将轮毂放置在置物板表面上后，转动旋钮，使螺纹柱带动连接柱向前移动，使夹块向中间移动，将轮毂固定在置物板的中间位置，起到了便于对轮毂进行定位的作用。

技术领域

本实用新型涉及定位装置技术领域，具体为一种电动汽车轮毂加工用定位装置。

背景技术

毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，加工的过程就是将轮胎放置在工作台上，通过在轮毂表面加工使其适用于不同的车型。

现有的电动汽车轮毂加工装置，不能够对轮毂进行固定后再加工，在整个加工过程中具有操作不便，容易产生加工误差的问题，而且轮毂加工的过程是直接暴露在外的，其加工过程中飞溅的废料容易伤害到操作者，因此在现有的轮毂加工装置上介意改进，使其具有对轮毂加工进行定位的装置，并且在工作台上加防护装置保护操作者。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车轮毂加工用定位装置，以解决上述背景技术提出的现有的电动汽车轮毂加工装置，不能够对轮毂进行固定后再加工，在整个加工过程中具有操作不便，容易产生加工误差的问题，而且轮毂加工的过程是直接暴露在外的，其加工过程中飞溅的废料容易伤害到操作者的问题

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车轮毂加工用定位装置，包括工作台和旋钮，所述工作台内部连接有第一弹簧；

所述第一弹簧顶部连接有连接块，所述连接块一侧设置有安装块，所述安装块内部开设有卡槽，所述工作台外部设置有防护罩，所述工作台底部设置有支撑板，所述支撑板内部固定连接有滚轮，所述工作台底部开设有滑槽，所述工作台内部开设有齿轮槽，所述齿轮槽内部设置有齿轮盘，所述齿轮盘内部连接有转轴，所述齿轮盘一侧设置有转动块，所述工作台顶部固定连接有置物板，所述置物板内部设置有固定块，所述固定块内部连接有第二弹簧，所述置物板两端设置有夹块，所述夹块内部活动套接有连接柱，所述连接柱一端连接有螺纹柱，所述螺纹柱外部设置有螺纹槽，所述旋钮内部连接有螺纹柱。

优选的，所述卡槽内部为矩形中空结构，且连接块一端的顶部外壁尺寸与卡槽内壁尺寸相匹配，且连接块通过卡槽与安装块构成卡合结构。

优选的，所述转轴贯穿连接有两个齿轮盘，且齿轮盘通过齿轮槽与转轴和工作台构成转动结构。

优选的，所述滚轮的最大纵向垂直尺寸大于滑槽的最大纵向垂直尺寸，且滚轮通过滑槽与工作台构成滑动结构。

优选的，所述夹块表面为L形状，且夹块设置有两个，并且两个夹块关于置物板的纵向水平中分线对称分布，而且连接柱和螺纹柱将两个夹块构成连接模式。

优选的，所述置物板内部中空，且置物板内壁尺寸与固定块外壁尺寸相匹配，并且固定块通过第二弹簧与置物板构成弹性伸缩结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该电动汽车轮毂加工用定位装置，操作者将连接块向内按压，再将防护罩放置在工作台上，松开连接块使连接块一端卡合在安装块的内部，通过第一弹簧的弹性扩张作用，使连接块与安装块固定连接，起到了便于安装防护罩的作用。

2.该电动汽车轮毂加工用定位装置，操作者转动转轴带动齿轮盘的转动，进而带动工作台的转动，在转动至所需要的调节的角度后，将转动块卡合进齿轮盘的尺寸之间，使其停止转动，起到了便于调节加工角度的作用。