[实用新型]一种模块化动力电池组有效
申请号: | 202021941729.6 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213150942U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 陈立文 | 申请(专利权)人: | 济宁市技师学院 |
主分类号: | H01M50/258 | 分类号: | H01M50/258;H01M50/271;H01M50/242;H01M50/204;H01M50/244;H01M50/296;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 霍英霞 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 动力 电池组 | ||
1.一种模块化动力电池组,包括电池箱(1),其特征在于,所述电池箱(1)的顶端设有卡合盖组件(3),所述卡合盖组件(3)包括盖体(31),所述盖体(31)通过两个铰链(2)铰接在电池箱(1)顶端的一侧,所述盖体(31)的两边侧分别开设有四个接线缺口(32),所述盖体(31)另一侧的底部开设有固定孔(33),所述固定孔(33)的内部滑动穿插安装有拉环销杆(34),所述拉环销杆(34)的中部套设有弹簧(35),所述电池箱(1)另一侧的顶部开设有与拉环销杆(34)相匹配的限位孔(4),所述电池箱(1)的两侧均安装有散热机构(5),两个所述散热机构(5)均包括固定框(51),两个所述固定框(51)分别设置在电池箱(1)的两侧,两个所述固定框(51)的中部均开设有安装槽(52),两个所述安装槽(52)的内部均固定安装有电机(53),两个所述电机(53)的输出轴均固定安装有扇叶(54),两个所述固定框(51)的内侧和外侧分别固定安装有两组滤网(55)。
2.根据权利要求1所述的一种模块化动力电池组,其特征在于:所述电池箱(1)的内部固定安装有四个动力电池(6)。
3.根据权利要求2所述的一种模块化动力电池组,其特征在于:每个所述动力电池(6)的顶端均固定安装有接线柱(7),四个所述接线柱(7)均穿过电池箱(1)的顶端。
4.根据权利要求2所述的一种模块化动力电池组,其特征在于:所述电池箱(1)的内壁与四个动力电池(6)之间分别固定设有四组耐高温橡胶制成的减震层(8)。
5.根据权利要求1所述的一种模块化动力电池组,其特征在于:所述电池箱(1)的底端固定安装有底座(9),所述底座(9)的底端固定安装有防滑垫(10)。
6.根据权利要求2所述的一种模块化动力电池组,其特征在于:所述电池箱(1)边侧的顶部固定安装有开关面板(11),所述开关面板(11)的表面设有电机控制开关,所述两个电机(53)均通过电机控制开关与四个动力电池(6)电性连接。
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