[实用新型]电胶带束线器

说明书

本实用新型公开了一种电胶带束线器，包括壳体，所述壳体内一侧设有海绵包裹器、包裹在海绵包裹器外侧的线束包裹转轮、壳体内另一侧设有驱动线束包裹转轮旋转的驱动组件，壳体外侧位于驱动电机侧连接有内设有电池仓的手柄，壳体外侧位于线束包裹转轮侧呈虎口状，所述线束包裹转轮位于壳体开口处设有45度的虎口，且外壁上设有齿槽，在线束包裹转轮外侧设有用于按压电胶带的凸起及切割的刀片，在驱动组件上安装有用于固定捆扎线束的电胶带，电胶带起始端穿过驱动组件顶部的支撑板与壳体内侧后位于线束包裹转轮的虎口处。本实用新型解决了现有线束采用电胶带捆扎效率低的问题。本实用新型的取胶带、胶带捆扎线束及线束捆扎完成后切割胶带集成在一起。

技术领域

本实用新型属于线束捆扎领域，具体涉及一种通过电胶带捆扎线束的电胶带束线器。

背景技术

在线束生产过程中，如果不将这些电线及线束进行有序的约束，就会杂乱地散在各个工作区，对后续装配和整理有一定的影响。在大多数情况下，电线和线束需要捆绑在一起，使得生产过程整洁有序，便于后续接线整理等的使用。常规这一工作均由工人手动完成，一般采用橡皮筋或电胶带将线束进行捆绑，这种方式在捆扎线束时需要人工取电胶带，在电胶带缠绕完成后再切割电胶带，整个过程比较复杂，人工操作效率低且存在捆扎不统一的问题。

发明内容

为了克服现有线束采用电胶带捆扎效率低且存在捆扎不统一的缺陷，本实用新型提供了一种取胶带、胶带捆扎线束及线束捆扎完成后切割胶带集成在一起的电胶带束线器。

本实用新型为了实现上述目的所采用的技术方案是：

一种电胶带束线器，包括壳体，所述壳体内一侧设有用于包裹线束的海绵包裹器、包裹在海绵包裹器外侧的线束包裹转轮、壳体内另一侧设有驱动线束包裹转轮旋转的驱动组件，壳体外侧位于驱动电机侧连接有内设有电池仓的手柄，壳体外侧位于线束包裹转轮侧呈虎口状，所述线束包裹转轮位于壳体开口处设有45度的虎口，且外壁上有可以和驱动组件相互咬合的齿槽，在线束包裹转轮顶部外侧设有用于按压电胶带的凸起，线束包裹转轮底部外侧与凸起对应处设有用于切割电胶带的刀片，线束海绵包裹器与线束包裹转轮上虎口对应处设有用于线束进入且固定的线束穿孔，在驱动组件上安装有用于固定捆扎线束的电胶带，电胶带起始端穿过驱动组件顶部的支撑板与壳体内侧后位于线束包裹转轮的虎口处；所述手柄上设有束线器开关按钮，电池仓内的电池通过束线器开关按钮与驱动组件电连接。

进一步地，所述驱动组件包括电机，所述电机上链接有电机轴，在电机轴一侧套装有用于固定电胶带的滚轮，电机轴另一侧套装有主动齿轮，主动齿轮驱动减速齿轮，减速齿轮驱动分别位于线束包裹转轮内侧的顶部及底部的两个转轮驱动齿轮，转轮驱动齿轮与线束包裹转轮外壁上齿槽啮合；所述转轮驱动齿包括分别位于线束包裹转轮内侧的顶部及底部的两个转轮驱动齿轮，所述减速齿轮包括与驱动齿轮啮合的第一减速齿轮，第一减速齿轮驱动至少两级减速齿轮，每级减速齿轮的个数与转轮驱动齿轮个数一致，每级的多个减速齿轮的大小也一致。

所述减速齿轮包括与驱动齿轮啮合的一级减速齿轮，一级减速齿轮驱动二级减速A齿轮及二级减速B齿轮，二级减速A齿轮及二级减速B齿轮驱动三级减速A齿轮及三级减速B齿轮，三级减速A齿轮及三级减速B齿轮驱动转轮驱动齿轮A和转轮驱动齿轮B，转轮驱动齿轮A和转轮驱动齿轮B分别位于线束包裹转轮内侧的顶部及底部；二级及三级减速齿轮的个数与转轮驱动齿轮个数一致，每级的多个减速齿轮的大小也一致。

更进一步地，所述海绵包裹器的表面上还设有可以随着线束的粗细发生被动挤压形变的圆孔。

进一步地，所述壳体外侧位于电胶带及海绵包裹器处呈开放状，壳体顶部位于电胶带处为可打开的胶带仓盖子，胶带仓盖子的一端与手柄处顶部通过螺钉连接，另一端通过胶带仓闭合卡扣卡在线束包裹转轮顶部的壳体上，壳体位于胶带仓闭合卡扣底部还安装有电胶带压轮。

更进一步地，所述胶带仓盖子内侧设有防胶带粘贴的导向凸起，胶带仓闭合卡扣内侧位于电胶带压轮处设有与电胶带压轮相适应的弧形槽。