[实用新型]一种散热良好的电池槽

说明书

本实用新型公开了一种散热良好的电池槽，包括散热组件和连接组件，所述散热组件包括壳体，所述壳体的底端内侧固定有分隔块，所述分隔块的两侧与壳体的底端形成通风槽，所述通风槽的顶端内侧等距离的分布有多个分隔柱，所述分隔柱由两个相互对称的柱状体组成，所述通风槽的内壁对称开设有侧槽；通过设计的分隔柱和通风槽，使得电池在安装到电池槽内时，与电池槽的底部分隔，且存在的间隙较大，从而大大减少接触面积，同时配合通风孔的设计，将通风槽与外部空气相通，使得在电池放电和充电的过程中，空气能够流动，电池的温度降低，从而使得电池槽具有散热的效果。

技术领域

本实用新型涉及电池槽技术领域，尤其是涉及一种散热良好的电池槽。

背景技术

电池槽是指在电池中起容器和保护作用的装置。它必须能耐硫酸的腐蚀，此外，还须满足在使用中的一些特殊要求，如强度、耐震动、抗冲击以及耐高低温等，使用范围较广，同时可以应用于汽车方面，但现有的汽车电池放置槽一般为单层的箱状，在对电池固定和散热方面较差。

现有的电池槽在放置电池时，为了保证对电池安装的稳定性，一般将电池的四周全方位的与电池槽进行贴合，导致电池四周的散热效果差，在电池工作放电和电池槽对电池充电的过程中，电池容易受热，同时由于电池槽没有散热的结构，容易缩短电池的使用寿命，甚至造成一定的危害。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中提出的问题，目的在于提供一种散热良好的电池槽。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：一种散热良好的电池槽，包括散热组件和连接组件，所述散热组件包括壳体，所述壳体的底端内侧固定有分隔块，所述分隔块的两侧与壳体的底端形成通风槽，所述通风槽的顶端内侧等距离的分布有多个分隔柱，所述分隔柱由两个相互对称的柱状体组成，所述通风槽的内壁对称开设有侧槽，每个所述柱状体的端部均嵌入侧槽的内侧，且两个柱状体的端部均固定有连接凸起，且连接凸起呈对称贴合状连接，所述壳体的外壁处开设有与通风槽贯穿的通风孔。

优选的，所述连接组件包括顶板，所述顶板的底端表面固定有滑柱，所述壳体的顶端面边缘处开设有与滑柱相适配的连接槽。

优选的，所述顶板的顶端表面边缘处与壳体的底端表面边缘处均设置有磁条，且磁条和壳体处于平面状态。

优选的，所述壳体与顶板均为塑料材质构件。

优选的，所述壳体的表面设置有连接螺柱，所述顶板的两侧边缘处固定有固定板，所述连接螺柱贯穿固定板与顶板连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1.通过设计的分隔柱和通风槽，使得电池在安装到电池槽内时，与电池槽的底部分隔，且存在的间隙较大，从而大大减少接触面积，同时配合通风孔的设计，将通风槽与外部空气相通，使得在电池放电和充电的过程中，空气能够流动，电池的温度降低，从而使得电池槽具有散热的效果；

2.设计的连接槽将原有通过卡合或螺栓的连接方式进行改变，使得连接起来十分的简便，缩短对齐螺孔的时间，提高了工作效率，配合设计的磁条，可以进一步增加安装的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部底端示意图；

图3为本实用新型分隔柱的安装示意图；

图4为本实用新型顶板的安装示意图。

附图中附图标记所对应的名称为：1、连接螺柱；2、顶板；3、壳体；4、分隔块；5、通风孔；6、通风槽；7、固定板；9、分隔柱；10、侧槽；11、连接凸起；12、磁条；13、连接槽；14、滑柱。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型做进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。