[实用新型]一种新型施工升降机背轮装置有效
申请号: | 202021942495.7 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213738113U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 刘立;陈龙;曾兵;尹土军;黎田;李鹏飞 | 申请(专利权)人: | 中建四局第五建筑工程有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02;B66B11/04;B66B5/02 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 刘生昕 |
地址: | 518054 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 施工 升降机 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型施工升降机背轮装置,包括升降机传动板、背轮、背轮定位螺栓和螺帽;所述背轮定位螺栓和螺帽将背轮固定在升降机传动板的一面;所述升降机传动板背离所述背轮的一面设置有两个滑动导轨,两个所述滑动导轨在远离升降机传动板一端的端部之间设置有滑动导轨连接板,两个所述滑动导轨之间横跨设置有滑动板;所述滑动导轨连接板上设置有调节螺栓,所述调节螺栓通过旋转可使滑动板向前推进;所述滑动板在靠近升降机传动板一侧的端面上设置有行程开关安装板,所述行程开关安装板上安装有行程开关。本实用新型避免了背轮松动或坠落后,齿轮齿条间隙增大,升降机持续运行导致吊笼从高处坠落的安全事故发生。
技术领域
本实用新型属于建筑机械领域,具体为一种新型施工升降机背轮装置。
背景技术
施工升降机是高层建筑施工中常用于载人载货的运输设备。齿轮齿条式施工升降机是通过齿轮与垂直方向的齿条间的配合传动实现升降机框体的上下移位的,其中齿条的齿面与齿轮相啮合,齿条的背部贴靠有背轮,该背轮的目的是用来定位与限位齿条,通过背轮与齿轮对齿条的夹紧以保持齿条在竖直方向的基本位置,调整传动齿轮与齿条啮合间隙以防止单侧(齿面侧)受力下的不足。然而在施工升降机使用过程中,由于背轮靠着齿条,齿条运动时会给背轮施加力矩,容易使背轮定位螺栓螺帽松动,此时背轮无法正常调整传动齿轮与齿条的啮合间隙,导致齿轮齿条打齿或齿轮轴断裂,发生吊笼从高处坠落等安全事故;若传动背轮坠落,齿轮齿条间隙增大没有被及时发现,升降机持续运行,就有可能发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于设计一种更加安全,从源头杜绝安全事故发生的新型施工升降机背轮装置,该装置消除了齿轮齿条式施工升降机由于背轮松动,导致齿轮齿条啮合间隙增大、齿轮齿条打齿或齿轮轴断裂,吊笼从高处坠落的安全隐患;杜绝了安全事故的发生,使施工现场安全生产得到保障。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种新型施工升降机背轮装置,包括升降机传动板、背轮、背轮定位螺栓和螺帽;所述背轮定位螺栓和螺帽将背轮固定在升降机传动板的一面;所述升降机传动板背离所述背轮的一面设置有两个滑动导轨,两个所述滑动导轨在远离升降机传动板一端的端部之间设置有滑动导轨连接板,两个所述滑动导轨之间横跨设置有滑动板,所述滑动板可相对滑动导轨滑动;所述滑动导轨连接板上设置有调节螺栓,所述调节螺栓通过旋转可使滑动板向前推进;所述滑动板在靠近升降机传动板一侧的端面上设置有行程开关安装板,所述行程开关安装板上安装有行程开关,所述行程开关是柱塞式行程开关,所述行程开关的柱塞朝向背轮定位螺栓。
进一步的,所述柱塞、背轮定位螺栓与调节螺栓的轴心在同一条直线上。
进一步的,所述行程开关和施工升降机总接触器控制线路串联。
本实用新型的有益效果:
1.施工升降机在行程开关安装完成后,柱塞受到背轮定位螺栓的反向作用力,使行程开关处于动作临界点位置;若背轮出现轻微松动,会使背轮定位螺栓松动退出,朝着背离行程开关的一侧产生位移,导致柱塞弹出,进而行程开关断开,使施工升降机总接触器控制线路断开,升降机停止运行;本实用新型从电气方面入手,直接切断电源,使吊笼制动,避免了后续由于背轮松动、脱落后,施工升降机持续运行而造成的齿轮齿条打齿或齿轮轴断裂等问题,杜绝了由于背轮松动导致吊笼从高处坠落的安全事故发生。
2.本实用新型的行程开关设置为位置可调节的形式,通过旋转调节螺栓可以调整行程开关的位置,找到限位动作临界点,以便达到在背轮松动后行程开关可以迅速动作切断电源的目的,实用性更强。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是背轮松动后的结构示意图。
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