[实用新型]一种用于机动车的检修地沟

说明书

本实用新型公开了一种用于机动车的检修地沟，包括大地基体，所述大地基体的顶部开设有地沟槽，所述地沟槽的一侧开设有放置槽，所述放置槽的内部滑动连接有放置板，所述大地基体的底部一侧设置有踏步台，所述地沟槽的底部设置有绝缘防污格栅板，所述地沟槽的底部开设有排污槽，所述地沟槽的另一侧固定安装有安装腔，所述安装腔的内部设置有复位弹簧，所述安装腔的一侧开设有滑槽，地沟槽的侧壁上铺设有绝缘防污板。用于机动车的检修地沟，通过设置放置槽、放置板、安装腔、复位弹簧、滑槽、滑杆、卡块、支撑槽，通过该装置对检修地沟的高度进行改变，以便于对不同高矮个子的检修员在进行检修作业时带来了便捷，从而提高了检修员的工作效率。

技术领域

本实用新型属于检修装置技术领域，具体涉及一种用于机动车的检修地沟。

背景技术

汽车检修地沟，主要是用于车辆底盘的检修、保养，又名修理槽、保养槽、地沟等，一般地，大型车地沟长12米，宽0.8米，深1.8米；而小型车地沟长也有8米，宽0.7米，深1.8米；高铁上也能使用，检修地沟可以达到450米以上，其中宽度取决于车辆轴宽。

现有的机动车检修地沟较为简单，由于检修地沟的深度是固定的，使得检修员对其机动车进行检修时，存在着检修员的个子高矮不同，以及机动车底部检修的角度不同，使得检修员在对机动车检修作业时带来不必要的麻烦，从而降低了检修员的工作效率，在对检修地沟进行清洗时，存在着检修地沟内部水源没法进行有效排放，以及对清洗后的油渍不便收取，以及在雨季时存在着雨水倒流入检修地沟的内部，从而降低了该装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于机动车的检修地沟，以解决上述背景技术中提出的检修员的个子高底不同，使得检修员在对机动车检修作业时带来不必要的麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于机动车的检修地沟，包括大地基体，所述大地基体的顶部开设有地沟槽，所述地沟槽的一侧开设有放置槽，所述放置槽的内部滑动连接有放置板，所述大地基体的底部一侧设置有踏步台，所述地沟槽的底部设置有绝缘防污格栅板，所述地沟槽的底部开设有排污槽，所述地沟槽的另一侧固定安装有安装腔，所述安装腔的内部设置有复位弹簧，所述安装腔的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有卡块，所述地沟槽的另一侧开设有支撑槽，所述大地基体的顶部开设有集水池，所述集水池的底部固定安装有潜水泵，所述潜水泵的输出端固定相通有排水管，所述排水管的外表面固定安装有止水阀，所述集水池的顶部设置有防护板，所述集水池的内部一侧固定安装有水位测量尺；所述地沟槽的侧壁上设置绝缘防污板。

优选的，所述放置槽的内壁开设有限位槽，所述放置板的两侧固定安装有限位块。

优选的，所述的宽度大于所述排污槽的顶部宽度，且所述排污槽的顶端与所述集水池相互连通。

优选的，所述排污槽的顶端设置有过滤网，所述水位测量尺的顶部高度与所述的顶部高度在同一水平面。

优选的，所述潜水泵的外部设置有防护罩。

优选的，所述防护板内部设置有观察窗，且观察窗为透明玻璃设置。

优选的，所述踏步台上表面与所述地沟槽内壁均设置有绝缘防污饰面板。

优选的，所述支撑槽的宽度与所述放置板的宽度相适配，且所述放置板顶端开设有卡槽，所述卡块的顶端宽度与卡槽开口宽度相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该用于机动车的检修地沟，通过设置放置槽、放置板、安装腔、复位弹簧、滑槽、滑杆、卡块、支撑槽，通过该装置对检修地沟的高度进行改变，以便于对不同高矮个子的检修员在进行检修作业时带来了便捷，从而提高了检修员的工作效率，以及提高该装置实用性。