[实用新型]两厢汽车行李箱盖板安装机构

说明书

本实用新型提供了一种两厢汽车行李箱盖板安装机构，包括汽车行李箱和行李箱盖板，行李箱盖板下方设有储存室，行李箱包括底板；行李箱盖板包括固定板和活动板，固定板与活动板之间通过第一铰接件铰接；固定板下方设有连接件，行李箱盖板通过连接件与行李箱的底板可拆卸连接。本实用新型所述的两厢汽车行李箱盖板安装机构，固定板和活动板之间铰接，连接方便同时便于开启；后备箱盖板与后备箱底板之间通过便于拆卸的卡接结构连接，便于对后备箱盖板拆卸。

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，尤其是涉及一种两厢汽车行李箱盖板安装机构。

背景技术

两厢汽车行李箱位于车辆后方，与后排座椅靠背形成汽车后备存储空间。目前两厢车行李箱一般由工具盒和行李箱盖板作为储存空间的底部支撑面。工具盒一般采用螺接或者卡接的方式安装固定在车身地板上。后备箱盖板安装在工具盒上，其一般有三种安装方式:粘接，卡接，铰链连接。

粘接放式稳定性比较差。卡接方式不便于盖板的开启，便利性较差。铰链连接方式，虽然便于开启，但拆卸比较困难。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种两厢汽车行李箱盖板安装机构，既保证了后备箱盖板安装的稳定性，用户拿取备工具开启盖板的便利性，又便于拆卸。该行李箱盖板安装机构包括：行李箱盖板，工具盒。所述行李箱盖板安装于工具盒上，所述行李箱盖板上装有带有铰链结构的卡脚，所述卡脚上部带有铰链结构，下部带有卡接结构，所述工具盒的上边缘具有安装固定行李箱盖板的外翻边，所述翻边安装处为沉台，方孔结构。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

两厢汽车行李箱盖板安装机构，包括汽车行李箱和行李箱盖板，行李箱盖板下方设有储存室，行李箱包括底板；

行李箱盖板包括固定板和活动板，固定板与活动板之间通过第一铰接件铰接；

固定板下方设有连接件，行李箱盖板通过连接件与行李箱的底板可拆卸连接。

进一步的，连接件包括弹性卡扣，所述弹性卡扣的下半部为弹性部，上半部为连接部，行李箱的底板上设有对应的卡槽，弹性卡扣的弹性部卡接至卡槽内。

进一步的，弹性卡扣的连接部与弹性部之间还设有限位部，限位部架设在行李箱底板的上表面。

进一步的，还包括第二铰接件，第二铰接件包括相互铰接的第一连接板和第二连接板，

连接部和活动板分别与第一连接板和第二连接板连接，连接件顶部通过第二铰接件与活动板铰接。

进一步的，行李箱靠近汽车车头一端的底板向下凹陷形成安装槽，安装槽沿汽车本体的宽度方向设置；

连接件设置在安装槽内。

进一步的，固定板朝向汽车车头方向设置。

相对于现有技术，本实用新型所述的两厢汽车行李箱盖板安装机构具有以下优势：

本实用新型所述的两厢汽车行李箱盖板安装机构，固定板和活动板之间铰接，连接方便同时便于开启；后备箱盖板与后备箱底板之间通过便于拆卸的卡接结构连接，便于对后备箱盖板拆卸。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的两厢汽车行李箱盖板安装机构结构侧视图示意图；

图2为本实用新型实施例所述的弹性卡扣剖视图示例图。

附图标记说明：