[实用新型]后地毯隔音垫

说明书

本实用新型公开了一种后地毯隔音垫，包括隔音垫本体，所述隔音垫本体的形状与后地毯的形状相同，所述隔音垫本体的对称侧边中部一体成型有卡位凸板，所述卡位凸板上开设有卡位通孔，所述卡位凸板的的对称侧边尾部一体成型有凸条，所述隔音垫本体的中部开设有若干个定位卡孔，所述隔音垫本体与后地毯相连接时，所述后地毯底面的凸柱分别卡扣在定位卡孔内，所述隔音垫本体的前边沿中部开设有限位抵槽。本实用新型的结构设置合理，其可以有效且快速的与后地毯进行组合，可以避免在使用过程中出现折叠或移位，保证使用的平稳性和可靠性，配合后地毯使用，有利于提高隔音效果，适用性强且实用性好。

技术领域

本实用新型属于后地毯配套结构技术领域，具体涉及一种后地毯隔音垫。

背景技术

在汽车使用中为了保证汽车的使用美观及不容易损坏汽车内饰或底板，需要使用后地毯总成，其虽然可以满足一般情况的使用需求，但是其隔音效果非常有限，故而适用性受到限制。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的后地毯隔音垫。

实现本实用新型目的的技术方案是一种后地毯隔音垫，包括隔音垫本体，所述隔音垫本体的形状与后地毯的形状相同，所述隔音垫本体的对称侧边中部一体成型有卡位凸板，所述卡位凸板上开设有卡位通孔，所述卡位凸板的的对称侧边尾部一体成型有凸条，所述隔音垫本体的中部开设有若干个定位卡孔，所述隔音垫本体与后地毯相连接时，所述后地毯底面的凸柱分别卡扣在定位卡孔内，所述隔音垫本体的前边沿中部开设有限位抵槽。

所述卡位凸板的宽度与凸条的宽度相同。本实施例中，卡位凸板上的卡位通孔在连接时卡扣在汽车底板上的卡扣凸柱上进行卡位，防止出现折叠或移位。

所述隔音垫本体的顶面前部还一体成型有若干个防滑凸柱，所述防滑凸柱的高度为1－2mm。

所述隔音垫本体为棉毡垫体，所述隔音垫本体的厚度为10mm。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其可以有效且快速的与后地毯进行组合，可以避免在使用过程中出现折叠或移位，保证使用的平稳性和可靠性，配合后地毯使用，有利于提高隔音效果，适用性强且实用性好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。本实施例中，尾部、前边沿等方向性词只是为了方便说明，并不是对其进行限定。

见图1，一种后地毯隔音垫，包括隔音垫本体1，所述隔音垫本体的形状与后地毯的形状相同，所述隔音垫本体的对称侧边中部一体成型有卡位凸板2，所述卡位凸板上开设有卡位通孔3，所述卡位凸板的的对称侧边尾部一体成型有凸条4，所述隔音垫本体的中部开设有若干个定位卡孔5，所述隔音垫本体与后地毯相连接时，所述后地毯底面的凸柱分别卡扣在定位卡孔内，所述隔音垫本体的前边沿中部开设有限位抵槽6。

所述卡位凸板的宽度与凸条的宽度相同。本实施例中，卡位凸板上的卡位通孔在连接时卡扣在汽车底板上的卡扣凸柱上进行卡位，防止出现折叠或移位。

所述隔音垫本体的顶面前部还一体成型有若干个防滑凸柱7，所述防滑凸柱的高度为1－2mm。

所述隔音垫本体为棉毡垫体，所述隔音垫本体的厚度为10mm。

本实用新型的结构设置合理，其可以有效且快速的与后地毯进行组合，可以避免在使用过程中出现折叠或移位，保证使用的平稳性和可靠性，配合后地毯使用，有利于提高隔音效果，适用性强且实用性好。