[实用新型]一种车辆ECU布线管

说明书

本实用新型公开了一种车辆ECU布线管，至少包括一个布线管，所述布线管上设置有可弯曲区段，所述布线管的左端设置有连接件，所述连接件上设置有与布线管相连通的安装孔，所述布线管的右端位于布线管的外壁上设置有螺纹端，两个相邻的布线管通过其右端的螺纹端与安装孔内螺纹配合，所述布线管上设置有用于与车辆相配合的固定结构。有益效果：具有标准性，安装时易于对正，提高安装效率，避免变形，保证ECU布线的顺利进行，有效防止变形，利于保证车辆正常安全行驶；可以根据安装需要将该布线管与别的管路或线束支开，避免该布线管与别的管路或线束相互之间产生干涉的问题，而影响信号输出问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆布线技术领域，尤其涉及一种车辆ECU布线管。

背景技术

对于车辆来说，布线属于常规安装项目，具有一定的标准性。布线的好坏直接影响车辆的美感和安装及检修的效率，甚至会影响到车辆的正常运行。特别是对于车辆的ECU线，由于ECU为电子控制单元，从用途上讲则是汽车专用微机控制器，如果布线问题，出现断线或者短路等问题，则会影响车辆的正常行驶，甚至出现安全事故。由此，ECU布线管等辅助部件的作用尤为重要，定位不准确，则会对ECU线造成不良影响。

现有技术中，ECU布线管一般先焊接螺杆，安装时，连接螺杆插入车辆上预先设置的安装孔，旋上连接螺母，达到安装目的。由于螺杆预先焊接在管上，易于出现偏差，而螺杆具有一定长度，会对偏差进行放大，无法安装进预先设置的安装孔，降低安装效率，甚至无法安装的现象。另外，车辆内不同的布线管之间容易产生干涉现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆ECU布线管，具有标准性，安装时易于对正，提高安装效率，避免变形，保证ECU布线的顺利进行，有效防止变形，利于保证车辆正常安全行驶。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆ECU布线管，至少包括一个布线管，所述布线管上设置有可弯曲区段，所述布线管的左端设置有连接件，所述连接件上设置有与布线管相连通的安装孔，所述布线管的右端位于布线管的外壁上设置有螺纹端，两个相邻的布线管通过其右端的螺纹端与安装孔内螺纹配合，所述布线管上设置有用于与车辆相配合的固定结构。

进一步的，所述固定结构包括设置在布线管底端的连接部，所述连接部关于可弯曲区段对称布置，所述连接部上设置有连接孔，所述连接孔处设置有连接螺母，所述连接螺母与连接孔同轴。

进一步的，所述连接螺母与所述连接部焊接。

进一步的，所述可弯曲区段为波纹管。

进一步的，所述固定结构包括设置在布线管两端的安装支架，所述安装支架通过螺钉固定连接在布线管上，所述安装支架上设置有连接孔，所述连接孔处设置有连接螺母，所述连接螺母与连接孔同轴。

进一步的，所述安装支架包括第一连接块、第二连接块和第三连接块，所述第一连接块通过螺栓与布线管固定连接，所述第一连接块的底端与第二连接块连接，所述第二连接块的底端连接有第三连接块。

进一步的，所述第二连接块倾斜设置在第一连接块与第三连接块之间，并呈“之”型结构。

进一步的，所述可弯曲区段为波纹管。

本实用新型的有益效果是：在布线管连接部或安装支架上固定设置有连接螺母，安装时螺母与车辆上预设的连接孔相对，通过单头螺杆进行连接固定，定位简单方便，避免现有技术中的螺杆结构不宜对正的问题；具有标准性，安装时易于对正，提高安装效率，避免较大变形，保证ECU布线的顺利进行。另外，可以根据安装需要将该布线管与别的管路或线束支开，避免该布线管与别的管路或线束相互之间产生干涉的问题，而影响信号输出问题。