[实用新型]一种低风阻车载摄像头支架

说明书

本实用新型涉及摄像头辅助设备领域，尤其涉及一种低风阻车载摄像头支架，包括：支架底座、支撑架板、镂空支架、固定架体、声波风速仪和摄像头；所述支架底座固定安装在车顶平面处，所述支撑架板与支架底座为一体，竖直固定在支架底座上；所述声波风速仪固定在一对支撑架板中间；所述镂空支架转轴固定在支撑架板的外侧；所述固定架体的一端转轴安装在镂空支架的内部；采用本实用新型，低风阻设计的支架底座配合支撑架板保证整体支架和声波风速仪的稳定运行；透风孔设计的镂空支架配合过线通孔，减少了安装架和线材因为体积而产生的风阻，提升安装的稳定性；镂空支架和固定架体的可调阻尼的转轴式连接，增加摄像头的可视角度，提升使用体验。

技术领域

本实用新型涉及摄像头辅助设备领域，尤其涉及一种低风阻车载摄像头支架。

背景技术

摄像头支架为一种用于安装摄像设备使用的支架，由支撑连接杆和调整平台等组成，一般用于公共场合公共安全的监控使用，具备较好的实用效果，且生产成本较低，广泛应用于各个领域；

用于测试类的车载摄像头安装于车顶火车身位置，通过线束连接至车辆的行车电脑系统，通常是以内部线束一端连接于车载摄像头的壳体内部的控制电路板而另一端穿过壳体引出后组装连接器以便与外部线束上的连接器对接。大部分测试类的车载镜头，大多没有优化结构设计，无法测量风速，并且稳固性较差，功能单一。

实用新型内容

本实用新型目的是在于提供一种安装便利，结合风速测量，低风阻结构优化的支架。

一种低风阻车载摄像头支架，包括：支架底座、支撑架板、镂空支架、固定架体、声波风速仪和摄像头；

所述支架底座固定安装在车顶平面处，所述支撑架板与支架底座为一体，竖直固定在支架底座上；所述声波风速仪固定在一对支撑架板中间；所述镂空支架转轴固定在支撑架板的外侧；所述固定架体的一端转轴安装在镂空支架的内部；

所述摄像头嵌入固定在固定架体内部；所述支架底座的背面开设有过线通孔。

进一步的，所述镂空支架上开设有透风口。

进一步的，所述固定架体为半包围式笼型，所述摄像头套设安装在固定架体中。

进一步的，所述摄像头的线缆也通过过线通孔隐藏收纳。

进一步的，所述声波风速仪为超声波风速仪，利用超声波时差法来实现风速风向的测量。

本实用新型的有益效果是：

在本实用新型的具体实施过程中，支架底座为安装底座，所述支架底座为橡胶材质支撑，不会划伤车体，迎风端也采用流线型结构，支撑架板固定在支架底座上，用于固定声波风速仪，声波风速仪的两端固定在支撑架板的内侧，迎风面超前，对测试车辆进行风速风向测定；支撑架板的外侧转轴固定有镂空支架，可调节阻尼式的转轴，可以使得镂空支架进行一定角度的调节，固定架体设置在镂空架体的内部，与其转动连接，进一步的，可以调整摄像头在固定架体内部的仰角朝向；内置式的过线通孔可以使得声波测速仪和摄像头的线材通过内走线，在经过过线通孔同一输出，减少气流风阻对线材的影响；

采用本实用新型，低风阻设计的支架底座配合支撑架板保证整体支架和声波风速仪的稳定运行；透风孔设计的镂空支架配合过线通孔，减少了安装架和线材因为体积而产生的风阻，提升安装的稳定性；镂空支架和固定架体的可调阻尼的转轴式连接，也进一步增加了摄像头的可视角度，提升使用体验。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构的示意图；

图2是本实用新型的主视示意图；

附图标记：1-支架底座、2-支撑架板、3-镂空支架、31-透风孔、 4-固定架体、5-摄像头、6-声波风速仪、7-过线通孔、

具体实施方式