[实用新型]一种汽车前后保险杠支架有效
申请号: | 202021946153.2 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213292214U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 张富林 | 申请(专利权)人: | 十堰鸿兑车辆部件有限公司 |
主分类号: | B60R19/38 | 分类号: | B60R19/38 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 陈凯 |
地址: | 442700 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前后 保险杠 支架 | ||
本实用新型公开了一种汽车前后保险杠支架,包括横杆,横杆侧面对称的设置有两个限位块,且两个限位块靠近横杆两端的侧面均设置有第二定位孔,两个限位块与所靠近的横杆端面之间依次设置有固定架、滑动块和螺栓,且横杆贯穿固定架和滑动块,固定架上设置有八个第一定位孔,滑动块上设置有定位圆柱,横杆两个端面设置有螺纹孔,且螺纹孔与螺栓通过螺纹连接,第一定位孔和第二定位孔与定位圆柱为配合构件该汽车前后保险杠支架,可以在安装时调节保险杠的安装角度以适应车辆和保险杠的设计要求,使安装更加的合理化,且拆卸和安装斗比较方便,在发生安全事故之后,也方便对保险杠或者保险杠支架进行维修或者更换。
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域,具体为一种汽车前后保险杠支架。
背景技术
在日常生活中,汽车的使用越来越多,由于使用的增多,所以因为汽车数量增多,汽车的前后保险杠对车辆和乘客的安全也起到了一定的保护作用,是汽车上一个重要的部件。汽车的保险杠支架往往在安装保险杠时不能调节保险杠的安装角度,且安装和拆卸保险杠都不方便,给后期的保险杠维修或者更换都带来了一定的困扰,因此,设计一种汽车前后保险杠支架十分必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前后保险杠支架,该汽车前后保险杠支架,可以在安装时调节保险杠的安装角度以适应车辆和保险杠的设计要求,使安装更加的合理化,且拆卸和安装斗比较方便,在发生安全事故之后,也方便对保险杠或者保险杠支架进行维修或者更换。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种汽车前后保险杠支架,包括横杆,所述横杆侧面对称的设置有两个限位块,且两个限位块靠近横杆两端的侧面均设置有第二定位孔,两个所述限位块与所靠近的横杆端面之间依次设置有固定架、滑动块和螺栓,且横杆贯穿固定架和滑动块,所述固定架上设置有八个第一定位孔,所述滑动块上设置有定位圆柱,所述横杆两个端面设置有螺纹孔,且螺纹孔与螺栓通过螺纹连接,所述第一定位孔和第二定位孔与定位圆柱为配合构件。
作为本实用新型进一步的方案:所述横杆侧面对称的固定安装有两个固定块,且两个固定块顶部均固定安装有上安装板,所述固定块底部固定安装有下安装板。
作为本实用新型进一步的方案:所述上安装板和下安装板上均设置有第一安装孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑动块的一个端面与所靠近的横杆的端面在同一个平面上,且该平面与螺栓之间设置有垫片,所述垫片套设在螺栓上。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定架和滑动块上设置有相同孔径的孔,且该孔径与横杆的截面直径相同。
作为本实用新型进一步的方案:两个所述固定架上设置有两个第二安装孔。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:该汽车前后保险杠支架,可以在安装时调节保险杠的安装角度以适应车辆和保险杠的设计要求,使安装更加的合理化,且拆卸和安装斗比较方便,在发生安全事故之后,也方便对保险杠或者保险杠支架进行维修或者更换。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型整体立体图;
图2为本实用新型结构横杆立体图;
图3为本实用新型结构限位块立体图;
图4为本实用新型结构固定架剖面图;
图5为本实用新型结构滑动块立体图;
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