[实用新型]一种提高通行率的信号指示灯有效
申请号: | 202021946814.1 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN212933785U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 贾小耕 | 申请(专利权)人: | 贾小耕 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 耿路 |
地址: | 043600 山西省运*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 通行 信号 指示灯 | ||
本实用新型涉及一种提高通行率的信号指示灯,包括:信号辅助指示结构,设置在每个红绿灯路口的白色实线的一侧,信号辅助指示结构包括:灯带I,沿所述白色实线的长度方向设置,所述灯带上间隔设置有红灯、绿灯;还包括控制器,分别和灯带I、红绿灯电连接,用于控制灯带I上的红灯、绿灯和红绿灯上的对应的红灯、绿灯同步工作。本装置通过设置信号辅助指示结构,来使后方有视线遮挡的司机方便观测红绿灯信号,并提前做好起步准备,有效提高每次红绿灯交替通行车辆数。
技术领域
本实用新型涉及交通指示辅助用具领域,特别涉及一种提高通行率的信号指示灯。
背景技术
随着经济快速发展,城市化进程加快,买车的人越来越多,从而导致城市交通拥堵,为了解决交通拥堵问题,人们设计了红绿灯,通过红绿灯来管控车辆,使车辆有序通过十字路口。
然而,在实际的运用当中,仅在十字路口设置红绿灯是不够的,由于红绿灯红灯绿灯的交替时间时一定的,当等待红绿灯交替,前方有卡车或其他物体遮挡观望红绿灯视线之时,未能及时做出判断,起步稍缓,导致未能通过或者是通过给后面车辆造成二次等待,从而影响一定时间内车辆的通过数,因此,需要提供一种提高通行率的信号指示灯,予以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种提高通行率的信号指示灯,在于十字路口车辆通行效率的问题。
本实用新型的技术方案是:包括:
信号辅助指示结构,设置在每个红绿灯路口的白色实线的一侧,包括:
灯带I,沿所述白色实线的长度方向设置,所述灯带上间隔设置有红灯和绿灯;
还包括控制器,分别和灯带I、红绿灯电连接,用于控制灯带I上的红灯、绿灯和红绿灯上对应的的红灯、绿灯同步工作;
还包括用于保护灯带I的安装保护结构,安装保护结构包括安装槽,所述安装槽开设在所述白色实线一侧的路面上,安装槽沿白色实线的长度方向开设,其中,灯带I或者灯带II沿安装槽长度方向设置在安装槽内底面,灯带I 或者灯带II的灯珠朝向槽口,所述安装槽的槽口还设置有透明的钢化玻璃,所述钢化玻璃的顶面和路面平齐。
优选地,所述信号辅助指示结构包括三个并排设置的灯带II,每个灯带II 散发的光芒对应红绿灯的上其中一种灯光的颜色,所述灯带II和控制器电连接。
优选地,其中,灯带II沿安装槽长度方向设置在安装槽内底面,者灯带II 的灯珠朝向槽口。
优选地,所述钢化玻璃和安装槽的槽口的接触位置设置有用于密封安装槽的橡胶垫。
优选地,安装槽内底面设置有反光层。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型提供的一种提高通行率的信号指示灯,能大规模使用。
2、本实用新型提供的一种提高通行率的信号指示灯,通过在设置红绿灯的十字路口的白色实线的一侧设置信号辅助指示结构,使小型车司机在等待红绿灯交替,且前方有卡车或其他物体遮挡观望信号灯视线之时,能直接根据本装置发出的信号,来提前做好起步准备,有效提高每次红绿灯交替通行车辆数,使用性强,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的剖视图;
图2为本实用新型灯带I的结构示意图;
图3为本实用新型灯带II的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1到图3,对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
实施例1
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