[实用新型]适用于邮件转运的物流笼车

说明书

本实用新型公开了适用于邮件转运的物流笼车，包括底板、脚轮、外框架、第一网板、顶框板、铰链、第二网板、搭扣锁、固定螺母、螺纹杆、第一连接杆、第二连接杆、把手环、弹簧片、固定螺丝、压板、轴承以及配重块。本实用新型在进行邮件、快递的承装，进行运输时，通过螺纹杆、固定螺母、压板的配合作用，可为邮件、快递顶部提供压紧，从而提供了限位的功能，从而使得邮件、快递限位在一起，避免运输时，出现颠簸，而造成碰撞，出现损坏，具有保护的作用；拉动的连杆处，采用弹性连杆，使得整体具有弹性功能，外框架出现外物碰撞时，可通过弹性连杆的设置，进行缓冲，通过移动底座进行缓冲过程中的移动，从而降低冲击力，降低受到的损伤。

技术领域

本实用新型涉及物流笼车，具体是适用于邮件转运的物流笼车，属于物流笼车应用技术领域。

背景技术

笼车，一般内部用于堆放邮件和货物快递，通过人工进行拉动，可进行移动，进行邮件和货物快递的运输，外部采用网板构成，可观察到内部的情况。

现有的物流笼车可能缺少限位的结构，可能不便于进行邮件和货物快递的限位，在运输时，易与内部进行碰撞，从而可能会出现损伤，同时物流笼车一般缺少缓冲的结构，一般采用包裹软质的塑料泡沫，进行保护，缺少其他的缓冲结构，缓冲效果可能较差。因此，针对上述问题提出适用于邮件转运的物流笼车。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供适用于邮件转运的物流笼车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，适用于邮件转运的物流笼车，包括移动底座以及外框架，所述外框架的底部开口处与移动底座的顶部固定连接，所述外框架的前、后、左、右均固定嵌合安装有第一网板，所述外框架的顶部开口处铰接有顶框板，所述顶框板固定嵌合安装有第二网板，所述顶框板的一侧与外框架顶部之间安装有两个搭扣锁；

所述第二网板的中部固定嵌合安装有固定螺母，所述固定螺母螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的底端转动安装有压板，所述螺纹杆的顶端固定安装有弹性连杆，所述弹性连杆的末端固定安装有把手环。

优选的，所述移动底座由底板以及脚轮构成，所述脚轮的数目为四个，且四个脚轮呈矩形阵列安装在底板的底部。

优选的，所述底板的底部固定安装有配重块，且配重块为矩形块状结构。

优选的，所述外框架的外侧表面固定铺设有软质塑料泡沫层。

优选的，所述顶框板的一侧与外框架顶部之间安装有铰链，且铰链的数目为两个。

优选的，所述压板与螺纹杆之间垂直设置，所述压板的中部固定嵌合安装有轴承，所述轴承的内圈与螺纹杆的底端固定套接。

优选的，所述弹性连杆由第一连接杆、第二连接杆以及弹簧片构成，所述弹簧片的数目为四个，所述第一连接杆和第二连接杆之间通过四个所述弹簧片弹性连接。

优选的，所述弹簧片为圆弧型结构，且弹簧片的两端通过固定螺丝分别与第一连接杆以及第二连接杆固定连接。

优选的，所述把手环为椭圆形的环状结构，且把手环的表面固定包裹有橡胶套。

优选的，所述底板为矩形板状结构，且底板与外框架底部之间无缝焊接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种适用于邮件转运且能进行邮件限位的物流笼车。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；