[实用新型]一种用于抱桩器的伸缩臂式顶推机构有效
申请号: | 202021947340.2 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN214061616U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 罗晓宁;李友光;孙太波;张彩华 | 申请(专利权)人: | 上海佳豪船海工程研究设计有限公司 |
主分类号: | E02D13/04 | 分类号: | E02D13/04;E02D7/14 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘常宝 |
地址: | 201612 上海市松江区漕河泾开发*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 抱桩器 伸缩 臂式顶推 机构 | ||
本实用新型公开了一种用于抱桩器的伸缩臂式顶推机构,包括滚轮,与滚轮连接的顶推油缸;伸缩臂结构,位于伸缩臂结构尾部的尾座;位于尾座底端的固定底座;与尾座和固定底座连接的俯仰油缸;伸缩臂结构内部设有内置腔,顶推油缸安置在伸缩臂内置腔内;所述顶推油缸可带动伸缩臂结构做伸缩运动来驱动滚轮产生顶力。本方案通过伸缩臂式结构有效的分担了打桩过程中产生的侧向力即可有效的避免打桩纠偏过程中受侧向力损坏。另外,通过增设固定底座和俯仰油缸,使整个伸缩臂可以俯仰动作,让出了大量外部空间,提高作业效率。
技术领域
本实用新型涉及机械制造,具体涉及一种用于抱桩器的伸缩臂式顶推机构。
背景技术
海上风电的单管桩基础需要用打桩锤嵌入海床足够的深度,在打桩时,为了防止单管桩偏斜,需要在打桩过程中用抱桩柱进行扶正。
抱桩器可安装在自升平台上,也可临时固定在海床上,用于对单管桩进行纠偏的部件称为顶推机构。
常规的顶推机构采用油缸悬臂安装,即:液压油缸的缸筒上设有安装底座,直接水平固定在抱桩器平台上,在油缸活塞杆端部安装一个滚轮,用于顶推单管桩外壁,通过控制油缸压力和油缸行程来调节顶推力。
这种结构简单方便,但由于施工时是边打桩边纠偏,滚轮与单管桩外壁的摩擦力会传递到油缸上,而液压油缸活塞杆很细,抗弯能力很差,当油缸活塞杆伸出较长时,很容易导致活塞杆折弯损坏。现场遇到该类情况,必须停工,进行油缸维修,严重影响工程进度。
由此可见,如何发明一种能够解决上述问题的新型顶推机构为本领域需解决的问题。
实用新型内容
针对于现有顶推机构存在油缸因侧向力易损坏的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种用于抱桩器的伸缩臂式顶推机构,很好的解决了上述问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供一种用于抱桩器的伸缩臂式顶推机构,包括滚轮,与滚轮连接的顶推油缸;还包括伸缩臂结构,位于伸缩臂结构尾部的尾座;位于尾座底端的固定底座;与尾座和固定底座连接的俯仰油缸;所述伸缩臂结构内部设有内置腔,所述顶推油缸安置在伸缩臂内置腔内;所述顶推油缸可带动伸缩臂结构做伸缩运动来驱动滚轮产生顶力。
进一步地,所述伸缩臂结构是由活动臂和固定臂组成;所述活动臂和固定臂为矩形截面;所述活动臂内嵌在固定臂内;所述活动臂可在固定臂内自由伸缩。
进一步地,所述活动臂前端安装有过渡座;所述过渡座连接所述顶推油缸和所述滚轮。
进一步地,所述固定臂底端设有可拆卸的安装底座。
进一步地,所述尾座侧壁设有枢轴;所述尾座上方设有俯仰枢轴。
进一步地,所述尾座底部设有固定底座,与所述尾座通过尾座侧壁上的枢轴相连。
进一步地,所述固定底座前端贴近固定臂处有一段凹陷处,其凹陷角度相对于水平固定底座呈135度向下设置,所述固定臂尾端放置在固定底座的凹陷处,正好嵌在凹陷内部。
进一步地,所述固定底座贴近固定臂一端的前部上表面铺设有限位板,当固定臂处于水平状态时,对固定臂进行限位。
进一步地,所述固定底座尾部设有枢轴。
进一步地,所述俯仰油缸两端设有销孔,分别与所述尾座的顶端枢轴和固定座尾部的枢轴进行连接。
本实用新型提供的一种用于抱桩器的伸缩臂式顶推机构,其通过伸缩臂式结构有效的分担了打桩过程中产生的侧向力,即可有效的避免打桩纠偏过程中油缸受侧向力而易损坏。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为本方案中伸缩臂式顶推机构的整体侧视图;
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