[实用新型]一种用于专用车的离心风机及专用车

说明书

本实用新型涉及一种用于专用车的离心风机及专用车，用于专用车的离心风机包括风机主体、传动机构、主轴、进风口、出风口以及叶轮组件；传动机构设置于风机主体一侧，主轴设置于风机主体上，传动机构与主轴传动连接；进风口包括第一进风口以及第二进风口，第一进风口设置于风机主体的一侧，第二进风口设置于风机主体的另一侧，出风口设置于第一进风口和第二进风口的一侧，第一进风口和第二进风口分别与出风口相互连通；叶轮组件设置于风机主体内，叶轮组件安装于主轴上，叶轮组件用于推动气体从进风口向出风口流动。本实用新型涉及的用于专用车的离心风机，流量大，提高离心风机的工作效率，噪音低，结构紧凑，减少占用空间。

技术领域

本实用新型涉及环卫专用车技术领域，特别涉及一种用于专用车的离心风机及专用车。

背景技术

随着城市化的不断提高，各种作业车辆开始取代人工进行作业工作，如环卫车的使用就已经非常普遍。在现有技术中常用的环卫车一般为吸扫式专用车，通过车辆底部的吸盘将地面的垃圾与尘土吸入车厢中，而提供抽吸动力是设置在车上的风机装置。

环卫车在工作时，在吸盘的吸口处形成的负压及气流，直接影响对垃圾与尘土的抽吸效率，随着对清扫效果及清扫效率的要求不断提高，对风机抽吸的要求也不断提高。同时，由于车上空间有限，也要求风机所占的安装空间应当尽可能小，因此如何解决在环卫车上安装具有高效抽吸，同时占用空间小，具有重要意义。

实用新型内容

为此，需要提供一种用于专用车的离心风机及专用车，用于解决现有技术中，环卫车的离心风机占用空间大，且环卫车清扫效果及清扫效率不佳等技术问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种用于专用车的离心风机，包括风机主体、传动机构、主轴、进风口、出风口以及叶轮组件；

所述传动机构设置于所述风机主体一侧，所述主轴设置于所述风机主体上，所述传动机构与所述主轴传动连接；

所述进风口包括第一进风口以及第二进风口，所述第一进风口设置于所述风机主体的一侧，所述第二进风口设置于所述风机主体的另一侧，所述出风口设置于所述第一进风口和所述第二进风口的一侧，所述第一进风口和所述第二进风口分别与所述出风口相互连通；

所述叶轮组件设置于所述风机主体内，所述叶轮组件安装于所述主轴上，所述叶轮组件用于推动气体从所述进风口向所述出风口流动。

作为本实用新型的一种优选结构，所述风机主体包括上壳体以及下壳体，所述上壳体与所述下壳体连接，所述第一进风口、所述第二进风口和所述出风口分别设置于所述上壳体上。

作为本实用新型的一种优选结构，所述出风口、所述第一进风口和所述第二进风口呈“品”字形设置于所述上壳体上。

作为本实用新型的一种优选结构，所述用于专用车的离心风机还包括通风流道，所述通风流道设置于所述风机主体内，所述第一进风口和所述第二进风口分别与所述出风口通过所述通风流道相互连通。

作为本实用新型的一种优选结构，所述风机主体还包括空腔，所述叶轮组件设置于所述空腔内。

作为本实用新型的一种优选结构，所述叶轮组件包括轮盘、第一叶片组以及第二叶片组，所述轮盘与所述主轴连接，所述第一叶片组、所述第二叶片组对称地设置于于所述轮盘上。

作为本实用新型的一种优选结构，所述传动机构选用皮带传动机构。

作为本实用新型的一种优选结构，所述皮带传动机构包括第一皮带轮、第二皮带轮、皮带以及皮带张紧部件，所述第一皮带轮与所述主轴连接，所述皮带设置于所述第一皮带轮、所述皮带张紧部件以及所述第二皮带轮上。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第二皮带轮的节圆直径大于所述第一皮带轮的节圆直径。