[实用新型]罩盖及汽车有效
申请号: | 202021947718.9 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN212921709U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 贾光辉 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B62D25/12 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 贺光林;杨仁波 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 | ||
1.一种罩盖,其特征在于,包括:盖板和基板,所述基板相对的两侧分别向外延伸形成第一挡板和第二挡板,所述基板与第一挡板和第二挡板形成槽体,所述盖板盖设在所述槽体的第一侧开口上,且分别与基板、第一挡板、第二挡板固定连接,所述盖板的内板面向外凸起形成第一凸起部,所述第一凸起部、盖板与槽体界定出罩盖区域。
2.如权利要求1所述的罩盖,其特征在于,所述槽体的第二侧开口的边沿向外翻折,形成工艺翻边,所述第二侧开口与第一侧开口相对设置。
3.如权利要求2所述的罩盖,其特征在于,所述第二挡板的内板面向外凸起形成用于限位的第二凸起部。
4.如权利要求3所述的罩盖,其特征在于,所述第一挡板向外翻折形成用于与地毯连接的第一翻边,所述第一翻边与工艺翻边连接;所述第二挡板向外翻折形成用于与地毯连接的第二翻边,所述第二翻边与工艺翻边连接,所述第二凸起部分别与基板和第二翻边连接。
5.如权利要求4所述的罩盖,其特征在于,所述盖板朝向远离基板的方向延伸,形成插板,所述插板的内板面向外凸起,形成用于拆卸罩盖的拉手;所述插板的外板面向内凹陷分别形成第一凹陷部和第二凹陷部,所述第一凹陷部和第二凹陷部对称设置在拉手的两侧。
6.如权利要求5所述的罩盖,其特征在于,所述插板的两端分别向外延伸,形成第一延伸板和第二延伸板,第一延伸板与第一翻边连接,第二延伸板与第二翻边连接,所述第一延伸板、第二延伸板均与插板形成用于避让座椅滑轨的豁口。
7.一种汽车,其特征在于,包括待遮盖物、车体、地毯、座椅滑轨、地毯脚垫和如权利要求1-6任一所述的罩盖,所述座椅滑轨安装在车体上,所述地毯铺设在座椅滑轨下方,所述地毯脚垫铺设在地毯上,所述待遮盖物位于地毯上,所述罩盖盖设在所述待遮盖物上,所述待遮盖物和罩盖位于地毯脚垫与座椅滑轨之间。
8.如权利要求7所述的汽车,其特征在于,还包括卡扣和第一插槽,所述卡扣包括底板,所述底板具有相对设置的正面和背面,所述正面上设置有提杆,所述提杆上设置有第二插槽,所述背面上设置有悬挂臂和挂钩,所述地毯上具有第一通孔和第二通孔,所述挂钩由第一通孔穿出,所述悬挂臂由第二通孔穿出,悬挂臂挂设在挂钩上,所述地毯脚垫插接在第一插槽内,所述第一插槽与第二插槽插接。
9.如权利要求8所述的汽车,其特征在于,所述悬挂臂上设置有悬挂槽,所述悬挂槽挂设在挂钩上,所述悬挂臂上设置有倒刺,所述倒刺位于悬挂槽与底板之间,所述倒刺与地毯抵接。
10.如权利要求9所述的汽车,其特征在于,所述第一插槽包括第一横板和第二横板,所述第一横板上垂直设置有第一竖板,第一竖板上设置有第一吊钩,第二横板上垂直设置有第二竖板,第二竖板上设置有第二吊钩,第一吊钩与第二吊钩钩接,地毯脚垫夹在第一横板和第二横板之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司,未经上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021947718.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。