[实用新型]一种前天窗遮阳帘

说明书

本实用新型公开了一种前天窗遮阳帘，包括卷轴座，所述卷轴座的左侧设置有固定座，所述卷轴座与固定座之间的前后两端各固定连接有一导轨，所述卷轴座中转动连接有卷轴，所述卷轴座的前后两端与卷轴之间设置有卷簧，所述卷轴上套设有遮阳布，前后两侧的导轨之间固定连接有滑动座，所述滑动座与遮阳布远离卷轴的一端固定连接，所述固定座上设置有插接座，所述滑动座与插接座插接配合。本实用新型是一种结构简单，易于制造，稳定性高的前天窗遮阳帘。

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰配件技术领域，具体为一种前天窗遮阳帘。

背景技术

车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。车内空气污染，严重影响驾乘者的健康，特别是汽车在经历了一段时间的密闭后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。所以，过夜后上车的第一件事，就是打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康。汽车在运行的过程中，如果需要打开天窗进行车内换气，会将车内的部件暴露于外界中，尤其是烈日当头的情况下，打开天窗后，阳光直射入车内，会大大增加车内的温度，所以就需要遮阳帘进行遮挡。

目前，现有的天窗遮阳帘中卷轴内部复位回缩结构过于复杂，生产成本高，故障发生率高，因此，亟需一种新型的前天窗遮阳帘克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前天窗遮阳帘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种前天窗遮阳帘，包括卷轴座，所述卷轴座的左侧设置有固定座，所述卷轴座与固定座之间的前后两端各固定连接有一导轨，所述卷轴座中转动连接有卷轴，所述卷轴座的前后两端与卷轴之间设置有卷簧，所述卷轴上套设有遮阳布，前后两侧的导轨之间固定连接有滑动座，所述滑动座与遮阳布远离卷轴的一端固定连接，所述固定座上设置有插接座，所述滑动座与插接座插接配合。

优选的，所述插接座包括底座，所述底座固定连接在固定座中，所述底座右端面的前后两端设置有插接柱，所述滑动座左端面的前后两端设置有插接孔，所述插接柱与插接孔插接配合，所述插接柱中套设有弹簧。

优选的，所述插接柱由磁性材料制成，所述插接孔的内壁上设置有一层永磁片。

优选的，所述导轨的内壁上设置有滚轮槽，所述滑动座的前后两端转动连接有滚轮，所述滚轮滑动连接在滚轮槽中。

优选的，所述滑动座的下端面上设置有扣槽。

优选的，所述遮阳布的前后两端设置有钢丝绳，所述遮阳布的中部设置有一组加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，天窗需要遮阳时，通过拉动滑动座即可展开卷轴上的遮阳布，拉至最左端与卡接座卡接即实现对滑动座位置的固定；需要收起遮阳布时，将滑动座与卡接座分离，在卷簧的作用下即可自动收起遮阳布，通过卷轴两端的两个卷簧即可实现卷轴的复位回缩，结构简单，制作成本较低。插接柱在滑动座与卡接座卡接时起缓冲作用，对结构起保护作用。永磁片与插接柱相互吸附，方便滑动座的固定、分离。结构简单，生产成本低，故障发生率低。钢丝绳和加强筋提高遮阳布的抗拉力，从而提升遮阳布的使用寿命。本实用新型是一种结构简单，易于制造，稳定性高的前天窗遮阳帘。

附图说明

图1为一种前天窗遮阳帘的结构示意图；

图2为图1中K处的局部放大图；

图3为一种前天窗遮阳帘中遮阳布的结构示意图。

图中：1-卷轴座，2-导轨，3-固定座，4-卷簧，5-卷轴，6-遮阳布，7-滚轮槽，8-滑动座，9-插接座，10-底座，11-插接柱，12-弹簧，13-插接孔，14-永磁片，15-扣槽，16-滚轮，17-钢丝绳，18-加强筋。